“智能節(jié)能” 能否同行?——記2011'中國(guó)智能交通年會(huì)、第七屆國(guó)際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇及展覽會(huì)

【摘要】：正9月6日,經(jīng)科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn),由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)主辦的"2011'中國(guó)智能交通年會(huì)暨中國(guó)國(guó)際智能交通展覽會(huì)、第七屆國(guó)際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇暨展覽會(huì)"(以下簡(jiǎn)稱"活動(dòng)")在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開(kāi)幕。本次活動(dòng)為期5天,主題為"智能交通·新能源汽車——低碳綠色出行",活動(dòng)主要包括開(kāi)幕式、高層論壇、全體晚宴、中國(guó)智能交通年會(huì)、國(guó)際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇、節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市論壇、智能交通技術(shù)專場(chǎng)、新能源汽車技術(shù)專場(chǎng)、技術(shù)成果展覽、互動(dòng)體驗(yàn)、技術(shù)考察等內(nèi)容。 【關(guān)鍵詞】： 智能交通 新能源汽車 節(jié)能 發(fā)展論壇 展覽會(huì) 突出貢獻(xiàn) 產(chǎn)業(yè)化 高新技術(shù)發(fā)展 年會(huì) 試點(diǎn)城市
【分類號(hào)】：F426.471;F206
【正文快照】： 9月6日，經(jīng)科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)，由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)主辦的‘，2 011’中國(guó)智能交通年會(huì)暨中國(guó)國(guó)際智能交通展覽會(huì)、第七屆國(guó)際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇暨展覽會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“活動(dòng)”)在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開(kāi)幕。本次活動(dòng)為期5天，主題為“智能交通·新能源汽車低碳綠色出

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第五屆中國(guó)智能交通年會(huì)暨第六屆國(guó)際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇和相關(guān)展覽    

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創(chuàng)新出行方式 節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇將在深圳舉行    馬金玲;

加強(qiáng)科技創(chuàng)新,積極推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程    中國(guó)智能交通協(xié)會(huì);

第六屆中國(guó)智能交通年會(huì)將于今年9月在京召開(kāi)    

節(jié)能:汽車競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)    

萬(wàn)鋼：節(jié)能新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨良好機(jī)遇    

節(jié)能和新能源車十年規(guī)劃年內(nèi)出臺(tái)    

能源影像    田宗偉;

四部委聯(lián)手支持節(jié)能與新能源汽車    

新能源汽車車載承壓儲(chǔ)氣系統(tǒng)安全問(wèn)題    關(guān)凱書;劉晶;王志文;

對(duì)中國(guó)新能源汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考    付于武;

新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)    田令;張夢(mèng)潔;

基于低碳經(jīng)濟(jì)要求的新能源汽車發(fā)展分析    王歡;

淺談中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新管理    鄭茜;唐葆君;

新能源在車輛工程中的運(yùn)用    胡建;

新能源汽車動(dòng)力源及未來(lái)發(fā)展方向    陳俊;

北京交通對(duì)策戰(zhàn)略研究    寇有觀;

基于Geoprocessing與共享地理數(shù)據(jù)資源的智能交通數(shù)據(jù)生產(chǎn)模型    趙晨;陳柳媛;雷磊;李今;

中國(guó)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想    張國(guó)伍;錢大琳;

節(jié)能與新能源汽車年底深圳論道    記者 楊文利

深圳智能交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李夏： 城市新型交通將衍生巨大市場(chǎng)    見(jiàn)習(xí)記者 金城

中國(guó)智能交通年會(huì)相約十二月深圳    記者 劉垠

迎接智能交通新時(shí)代    記者 肖意　吳德群

智能交通體系兩年初步建成    深圳特區(qū)報(bào)記者 沈勇

智能交通,何時(shí)能改變交通擁堵？    實(shí)習(xí)生 彭鑫

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)看好中國(guó)新能源市場(chǎng)    岳偉華

科技部“十二五”加強(qiáng)對(duì)節(jié)能與新能源汽車的支持    記者 于大勇

傳統(tǒng)汽車促生產(chǎn) 新能源汽車帶研發(fā)    本報(bào)者 繆琴 趙一

上汽新能源環(huán)?？蛙囋趯幷故?nbsp;   記者 葛妍　劉蒙丹

本體理論在城市智能交通系統(tǒng)語(yǔ)義集成中的應(yīng)用研究    曹妍

基于Agent的智能交通控制策略與可視化動(dòng)態(tài)仿真研究    孫晉文

大城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的研究    王澤河

面向行人檢測(cè)的組合分類計(jì)算模型與應(yīng)用研究    許言午

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基于流量預(yù)測(cè)的城市單交叉路口多相位交通信號(hào)的控制技術(shù)    于萬(wàn)霞

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無(wú)線自組網(wǎng)中節(jié)能相關(guān)若干關(guān)鍵問(wèn)題研究    張卿

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