太陽(yáng)能在船舶上應(yīng)用現(xiàn)狀及展望

【摘要】：根據(jù)現(xiàn)有的太陽(yáng)能船舶,闡述了太陽(yáng)能船舶的應(yīng)用現(xiàn)狀,分析了太陽(yáng)能船舶的發(fā)展特點(diǎn),剖析了其發(fā)展的限制因素,并對(duì)其研究發(fā)展方向及應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。 【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;武漢理工大學(xué)工程實(shí)訓(xùn)中心;
【關(guān)鍵詞】： 太陽(yáng)能 船舶 應(yīng)用現(xiàn)狀 展望
【分類號(hào)】：U674.92;TK519
【正文快照】： 2應(yīng)用實(shí)例世界上多個(gè)國(guó)家對(duì)太陽(yáng)能船舶進(jìn)行了廣泛的研究,取得了一定的成果,出現(xiàn)了實(shí)際航行的太陽(yáng)能船舶。1997年,瑞士在日內(nèi)瓦湖上投入使用了太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)客運(yùn)船,船長(zhǎng)27.5m,船頂覆蓋有1.8kW的光伏陣列,由蓄電池存儲(chǔ)能量,可承載60名乘客。這艘船舶上應(yīng)用太陽(yáng)能光伏電池發(fā)電,為蓄

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