新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況【摘要】:正一、新能源汽車概述汽車是由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電子裝置組成,集光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)于一體的技術(shù)密集產(chǎn)品,是"零件以萬計(jì),產(chǎn)量以千萬計(jì),保有量以億計(jì)"
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 一、新能源汽車概述汽車是由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電子裝置組成,集光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)于一體的技術(shù)密集產(chǎn)品,是“零件以萬計(jì),產(chǎn)量以千萬計(jì),保有量以億計(jì)”的“第一商品”。2010年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比分別增長32.44%和32.37%,成為世界第一,在
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新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則出臺 張梅;
新能源汽車:未來汽車的發(fā)展方向 陳漁;
新能源車大投資時代來臨 劉曉林;
國外如何發(fā)展新能源汽車
補(bǔ)貼漸行漸近 新能源汽車加檔提速——汽車行業(yè)分析報告 李華;
新動開啟 全新能源時代——新動2010中國新能源汽車盛典隆重舉行
新能源汽車相關(guān)政策一覽
新能源汽車:理想還是現(xiàn)實(shí) 李睿劼;
新能源汽車何時開進(jìn)現(xiàn)實(shí)? 藍(lán)維維;
新能源車不低碳 章軻;唐柳楊;
汽車的未來和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換 李文哲;
電動汽車技術(shù)發(fā)展趨勢及前景 楊孝綸;
可持續(xù)交通的挑戰(zhàn)——談電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的最近發(fā)展和挑戰(zhàn) 陳清泉;
2009年四川汽車前景與困境的分析研究 鐘富舉;
SMC在國內(nèi)汽車工業(yè)應(yīng)用前景探討 孫巍;
中國汽車社會與汽車市場的幾點(diǎn)思考 滕伯樂;
中國汽車文化和中國的汽車民族之路 陸靜;
上海新能源汽車列入“十一五”頭號工程 羽中;
關(guān)于“十一五”十堰汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考 王俊杰;
中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)問題分析 史忠良;郭南蕓;
高油耗車輛可能被征重稅 記者 涂露芳
汽車產(chǎn)業(yè)走向電動未來 本報記者 張雅
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基于汽車產(chǎn)業(yè)的新能源多層次發(fā)展研究 楊宇
日本汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究 張軍元
串聯(lián)混合動力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究 劉樂
中國汽車產(chǎn)業(yè)組織系統(tǒng)研究 劉洪德
我國汽車產(chǎn)業(yè)商務(wù)信息化技術(shù)與應(yīng)用研究 王虎
中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究 陳敏
串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究 申彩英
中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新政策體系及其系統(tǒng)失靈研究 周瑩
混合動力汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究 于海芳
車用永磁同步電機(jī)的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評價研究 王偉
中國汽車產(chǎn)業(yè)出口競爭力研究 楊品杰
中國汽車產(chǎn)業(yè)對外技術(shù)依存度研究 楊月喜
戰(zhàn)略性貿(mào)易政策在我國汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用 李偉
并聯(lián)式混合動力汽車能量控制策略研究 堯文亮
混合動力電動客車的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的研究 鄧娟
我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力研究 梁麗軍
基于行駛工況的混合動力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺搭建 張桂連
串聯(lián)式Plug-in混合動力汽車能量管理控制策略研究 祝毅
一汽集團(tuán)自主品牌戰(zhàn)略研究 陶亮
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李俊峰:技術(shù)是發(fā)展新能源汽車的核心驅(qū)動力——訪國家發(fā)改委能源所副所長李俊峰2024-08-18
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 50萬銷量目標(biāo)恐難實(shí)現(xiàn)2024-08-18
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