減少碳排放的清潔柴油生產(chǎn)技術(shù)

【摘要】：通過(guò)論述A、B、C公司柴油加氫精制裝置的設(shè)計(jì)情況,從工藝原理、反應(yīng)條件、產(chǎn)品規(guī)格、工藝流程選擇、能耗和投資等方面,介紹了連續(xù)液相加氫和RTS超深度脫硫兩種減少碳排放的清潔柴油生產(chǎn)技術(shù)。連續(xù)液相加氫技術(shù)采用上流式反應(yīng)器,反應(yīng)產(chǎn)物液相循環(huán)降低反應(yīng)器的溫升,取消了循環(huán)氫系統(tǒng),生產(chǎn)硫含量小于50×10-6的超低硫柴油,與常規(guī)的滴流床加氫技術(shù)相比,降低了裝置投資、能耗和操作成本。RTS超深度脫硫集成技術(shù)是在常規(guī)加氫精制反應(yīng)器出口換熱器的后面增加一個(gè)高空速的小反應(yīng)器,柴油的超深度加氫脫硫通過(guò)兩個(gè)反應(yīng)器完成,同時(shí)采用高效換熱技術(shù),停開(kāi)反應(yīng)進(jìn)料加熱爐,不僅生產(chǎn)硫含量小于10×10-6的超低硫柴油,還節(jié)約了大量的燃料。 【作者單位】： 中國(guó)石化工程建設(shè)公司;
【關(guān)鍵詞】： 加氫精制裝置 連續(xù)液相加氫 RTS加氫技術(shù) 超低硫柴油
【分類(lèi)號(hào)】：TE624
【正文快照】： -8-前言隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,低硫、低芳烴、高十六烷值柴油已成為世界發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)柴油新規(guī)格的發(fā)展趨勢(shì)。歐盟國(guó)家從2009年開(kāi)始實(shí)施了歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將柴油產(chǎn)品的硫含量限制在10×10-6以下。美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家也頒布了各自的柴油產(chǎn)品指標(biāo),分別將柴油產(chǎn)品的硫

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