高速公路污水處理及應(yīng)用

【摘要】：高速公路的發(fā)展對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要的作用，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。隨著高速公路建設(shè)的推動(dòng)，其對(duì)環(huán)境的影響也引起環(huán)境研究領(lǐng)域的關(guān)注。，施工期和營(yíng)運(yùn)期是高速公路對(duì)環(huán)境的影響的兩個(gè)主要階段，其中營(yíng)運(yùn)期的服務(wù)區(qū)生活污水排放問(wèn)題引起了人們的廣泛關(guān)注。高速公路服務(wù)區(qū)污水具有有機(jī)物濃度較高，水質(zhì)水量波動(dòng)大，可生化性強(qiáng)等特點(diǎn)。主要污染物為懸浮物、生化需氧量、氮磷等營(yíng)養(yǎng)元素及重金屬、多環(huán)芳烴和油脂等。隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的提高，建設(shè)單位對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施的要求日益提高，并且對(duì)路橋面徑流的研究也越來(lái)越重視。本文以新建的永武高速污水處理項(xiàng)目為背景，開(kāi)發(fā)了永武高速的橋面徑流收集處理系統(tǒng)，并在原有占地基礎(chǔ)上進(jìn)行污水處理設(shè)施建設(shè)，采用膜生物反應(yīng)器處理技術(shù)（MBR），對(duì)服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站廢水進(jìn)行處理，結(jié)果顯示，經(jīng)過(guò)該工藝處理后，高速公路出水達(dá)到綠化用水標(biāo)準(zhǔn)和污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T18920-2002）），回用于服務(wù)區(qū)綠化或達(dá)標(biāo)排放，處理系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 【關(guān)鍵詞】：高速公路 污水 膜生物反應(yīng)器 服務(wù)區(qū) 橋面徑流
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京）
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：X703;X734
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 1 緒論9-19
• 1.1 高速公路廢水的來(lái)源、特點(diǎn)10-11
• 1.2 我國(guó)高速公路的廢水污染狀況、治理狀況及存在的問(wèn)題11-15
• 1.3 我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)廢水處理的主要方法及特點(diǎn)15-19
• 2 依托項(xiàng)目主要水環(huán)境污染分析19-22
• 2.1 依托項(xiàng)目概況19-20
• 2.2 施工期間污水排放的有效分析20
• 2.3 營(yíng)運(yùn)期的水環(huán)境污染分析20-22
• 3 基于膜技術(shù)污水處理器的依托項(xiàng)目生活污水處理的試驗(yàn)研究22-29
• 3.1 污水處理的反應(yīng)動(dòng)力學(xué)方程22-23
• 3.2 試驗(yàn)裝置及流程23-24
• 3.2.1 試驗(yàn)裝置23-24
• 3.2.2 工藝流程24
• 3.3 試驗(yàn)條件24-26
• 3.3.1 試驗(yàn)原水25
• 3.3.2 恒流過(guò)濾25-26
• 3.3.3 水力停留時(shí)間(HRT)和污泥停留時(shí)間(SRT)26
• 3.4 分析方法26-28
• 3.4.1 化學(xué)需氧量（COD）的測(cè)定26
• 3.4.2 生物需氧量（BOD）的測(cè)定26-27
• 3.4.3 氨氮（NH3N）的測(cè)定27
• 3.4.4 懸浮物的測(cè)定27
• 3.4.5 礦化度（SS）的測(cè)定27-28
• 3.4.6 PH 值及總磷的測(cè)定28
• 3.5 小結(jié)28-29
• 4 基于膜技術(shù)污水處理器的依托項(xiàng)目污水處理效果研究29-37
• 4.1 膜技術(shù)污水處理器對(duì) COD 去除效果的研究29-30
• 4.2 膜技術(shù)污水處理器對(duì)氨氮去除效果的研究30-31
• 4.3 膜技術(shù)污水處理器對(duì)總磷的去除效果研究31-33
• 4.4 膜技術(shù)污水處理器的影響因素分析33-36
• 4.4.1 溫度對(duì)污水處理器運(yùn)行的效果影響分析33-34
• 4.4.2 污泥負(fù)荷 Ns 對(duì)膜技術(shù)污水處理器運(yùn)行效果的影響分析34-36
• 4.5 小結(jié)36-37
• 5 基于高速公路橋面徑流監(jiān)控處理系統(tǒng)的徑流污染處理研究37-45
• 5.1 高速公路橋面徑流監(jiān)控處理系統(tǒng)概述37-40
• 5.1.1 橋面徑流收集處理工藝37-38
• 5.1.2 橋面徑流收集系統(tǒng)參數(shù)38-40
• 5.2 高速公路橋面雨水徑流污染特性分析40-41
• 5.3 路面徑流污染的處理效果評(píng)價(jià)41-44
• 5.3.1 采樣與測(cè)定41-42
• 5.3.2 降雨特性42
• 5.3.3 結(jié)果分析42-44
• 5.4 小結(jié)44-45
• 6 技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性分析45-47
• 6.1 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析45-47
• 6.1.1 占地面積45
• 6.1.2 直接運(yùn)行成本45-47
• 7 結(jié)論與建議47-48
• 7.1 結(jié)論47
• 7.2 建議47-48
• 參考文獻(xiàn)48-50
• 致謝50

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