考慮最優(yōu)風(fēng)電投標(biāo)量的高載能用戶電價(jià)決策模型
來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 14:19:15
熱度:
考慮最優(yōu)風(fēng)電投標(biāo)量的高載能用戶電價(jià)決策模型【摘要】:由于風(fēng)電的隨機(jī)性和波動(dòng)性等特點(diǎn)導(dǎo)致常規(guī)電源的調(diào)峰壓力增大,并受到輸電通道的制約,各地的棄風(fēng)率逐年攀升。將日前市場風(fēng)電最優(yōu)投標(biāo)與用
【摘要】:由于風(fēng)電的隨機(jī)性和波動(dòng)性等特點(diǎn)導(dǎo)致常規(guī)電源的調(diào)峰壓力增大,并受到輸電通道的制約,各地的棄風(fēng)率逐年攀升。將日前市場風(fēng)電最優(yōu)投標(biāo)與用戶側(cè)需求響應(yīng)相結(jié)合,在日前市場以風(fēng)電場利益最大為目標(biāo),通過報(bào)童模型求解出最優(yōu)風(fēng)電投標(biāo)量;在需求側(cè)采用適用于高載能用戶的尖峰電價(jià)模型,令高載能用戶分組分時(shí)段地參與需求側(cè)響應(yīng)。綜合考慮風(fēng)電消納能力、電網(wǎng)利益、高載能用戶投切成本與火電機(jī)組運(yùn)行成本,在尖峰日和非尖峰日分別采取不同的多目標(biāo)優(yōu)化模型,考慮負(fù)荷、電網(wǎng)以及電價(jià)等約束,采用粒子群算法進(jìn)行模型求解。結(jié)果表明,將最優(yōu)風(fēng)電投標(biāo)量引入需求響應(yīng)策略中可以降低系統(tǒng)成本,且用尖峰電價(jià)激勵(lì)高載能用戶可以實(shí)現(xiàn)削峰填谷、消納風(fēng)電的目的。
【作者單位】:
國網(wǎng)甘肅省電力公司;新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué));河南平芝高壓開關(guān)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 風(fēng)電投標(biāo) 高載能用戶 尖峰電價(jià) 粒子群優(yōu)化
【基金】:“國網(wǎng)甘肅省電力公司科技項(xiàng)目(52272214003Y)”項(xiàng)目的資助
【分類號(hào)】:TM614
【正文快照】:
【關(guān)鍵詞】: 風(fēng)電投標(biāo) 高載能用戶 尖峰電價(jià) 粒子群優(yōu)化
【基金】:“國網(wǎng)甘肅省電力公司科技項(xiàng)目(52272214003Y)”項(xiàng)目的資助
【分類號(hào)】:TM614
【正文快照】:
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容
上一篇:選擇太陽能熱水器安裝位置五原則
-
上海百名新能源汽車車主聯(lián)合維權(quán) 免費(fèi)送滬牌難道是個(gè)大忽悠?2024-08-19
-
新能源汽車迎來歷史轉(zhuǎn)折了嗎?2024-08-18
-
基于VSC-HVDC的海上風(fēng)電小干擾穩(wěn)定控制2024-08-18
-
風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈的故障樹智能診斷技術(shù)2024-08-18
-
基于狀態(tài)反饋的直驅(qū)風(fēng)電系統(tǒng)模糊控制策略2024-08-18
-
能源局關(guān)于取消發(fā)電機(jī)組(含風(fēng)電場、太陽能發(fā)電項(xiàng)目)并網(wǎng)安全性評(píng)價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知2024-08-18
-
以銅色象征新能源是一種哲學(xué) 專訪賓利汽車品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)呂克·東克沃爾克2024-08-18
-
風(fēng)電—?dú)鋬?chǔ)能與煤化工多能耦合系統(tǒng)設(shè)備投資規(guī)劃優(yōu)化建模2024-08-18
-
蔡蔚:做世上最好的新能源汽車電機(jī)2024-08-18
-
風(fēng)電、光伏發(fā)電和電動(dòng)汽車負(fù)荷協(xié)同控制的模型和方法2024-08-18
-
大規(guī)模風(fēng)電接入對(duì)福建電網(wǎng)調(diào)峰的影響2024-08-18
-
新能源汽車:業(yè)績與股價(jià)齊飛2024-08-18
-
余平:引新能源汽車駛?cè)搿翱燔嚨馈?/div>
2024-08-18
-
產(chǎn)業(yè)競爭情報(bào)視角的國外風(fēng)電裝備制造標(biāo)桿企業(yè)“走出去”的方法及啟示2024-08-18
-
基于CMF-EEMD的風(fēng)電齒輪箱多故障特征提取2024-08-18