日產(chǎn)汽車:本土化的新能源之路

【摘要】：正與其它外資或合資品牌的新能源汽車推廣路徑不同,日產(chǎn)并不是將其最暢銷的新能源汽車車型直接引進中國,它選擇了"本土化"路線。今年7月初,德國總理默克爾訪華,并在清華大學(xué)親自為德系新能源汽車站臺。這位慈祥的德國老太太和中國工信部部長苗圩共同帶來了"中德電動汽車充電標準統(tǒng)一"的消息。這讓業(yè)界猜測,采用日本標準的日系汽車可能要"悲劇"了。在接受《小康·財智》采訪時,日產(chǎn)(中國)傳播管理總部公關(guān)部副總監(jiān)霍靜卻似乎底氣十足。她表示,占據(jù)"零排放"領(lǐng)域領(lǐng)軍地位的日產(chǎn)汽車,目標是達到 【作者單位】： 《小康·財智》;
【關(guān)鍵詞】： 日產(chǎn)汽車;電動汽車;零排放;聆風(fēng);“本土化”;純電動車;任勇;日本標準;日系車;管理總部;
【分類號】：F416.471
【正文快照】： 與其它外資或合資品牌的新能源汽車推廣路徑不同,日產(chǎn)并不是將其最暢銷的新能源汽車車型直接引進中國,它選擇了“本土化”路線。 今年7月初,德國總理默克爾訪華,并在清華大學(xué)親自為德系新能源汽車站臺。這位慈祥的德國老太太和中國工信部部長苗圩共同帶來了“中德電動汽車充

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