特殊工況下船舶生活污水處理的試驗研究

【摘要】：采用厭氧復(fù)合床反應(yīng)器與接觸氧化、接觸沉淀相結(jié)合的工藝,針對實船條件下可能出現(xiàn)的重啟動、傾斜、海水及淡水海水交替沖洗廁所和水力負荷增加等情況,進行了特殊工況下船舶生活污水處理的試驗研究。結(jié)果表明,該組合工藝在設(shè)計條件下(HRT為5 h)重啟動速度較快,可用于海水沖廁所產(chǎn)生的高鹽度污水處理,耐受淡水海水交替變化的鹽度沖擊負荷變化能力較強,具有一定的水力負荷增加潛力,并且不受傾斜影響。 【作者單位】： 江蘇工業(yè)學(xué)院環(huán)境與安全工程學(xué)院 江蘇工業(yè)學(xué)院環(huán)境與安全工程學(xué)院 常州市武進區(qū)建設(shè)工程施工圖設(shè)計審查中心
【關(guān)鍵詞】： 船舶生活污水 厭氧復(fù)合床反應(yīng)器 重啟動 高鹽度污水 特殊工況
【基金】：交通部科技成果推廣應(yīng)用推薦項目(97-1-023)
【分類號】：X703
【正文快照】： 船舶生活污水不同于城市生活污水,除了水質(zhì)及水量特征上的差別外,由于船舶所處的特殊環(huán)境條件,其產(chǎn)生及排放特點也不同[1]。由于船舶長時間靠岸停泊或檢修,船舶生活污水的產(chǎn)生及排放不連續(xù)而需要停止并重啟處理裝置;由于貨物裝卸或壓載水不平衡,將使處理裝置在船舶傾斜情況下

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