拜耳材料科技保駕護(hù)航 陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)太陽(yáng)能飛機(jī)成功抵渝

【摘要】：正目前,瑞士制造的第2架太陽(yáng)能飛機(jī)"陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)"(僅以太陽(yáng)能為動(dòng)力)已在進(jìn)行環(huán)球航行。這架飛機(jī)于2015年3月30日一早從上一站緬甸曼德勒起飛,并于次日抵達(dá)其環(huán)球之旅的第五站——中國(guó)重慶。隸屬于拜耳集團(tuán)公司之拜耳材料科技的高性能創(chuàng)新材料(如聚碳酸酯、聚氨酯和涂料原材料等)在這架質(zhì)量?jī)H 【作者單位】： 拜耳材料科技;
【關(guān)鍵詞】： 太陽(yáng)能飛機(jī);拜耳材料科技;創(chuàng)新材料;拜耳集團(tuán);中國(guó)重慶;曼德勒;環(huán)球航行;聚合物生產(chǎn);生產(chǎn)基地;革新性;
【分類號(hào)】：V272
【正文快照】： 目前,瑞士制造的第2架太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”(僅以太陽(yáng)能為動(dòng)力)已在進(jìn)行環(huán)球航行。這架飛機(jī)于2015年3月30日一早從上一站緬甸曼德勒起飛,并于次日抵達(dá)其環(huán)球之旅的第五站——中國(guó)重慶。隸屬于拜耳集團(tuán)公司之拜耳材料科技的高性能創(chuàng)新材料(如聚碳酸酯、聚氨酯和涂料原材料

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

瑞士研制超大型太陽(yáng)能飛機(jī)    馬;

全球首架全太陽(yáng)能飛機(jī)問(wèn)世    馮衛(wèi)東;

尋找能源-環(huán)保-性能 新突破的太陽(yáng)能飛機(jī)    林鷹;一平;

全球首架太陽(yáng)能飛機(jī)問(wèn)世    

首架夜航太陽(yáng)能飛機(jī)今年起飛    

太陽(yáng)能飛機(jī)在瑞士“試跑”成功    

首架太陽(yáng)能飛機(jī)于世博會(huì)期間展示晝夜連飛    

世界首架晝夜飛行太陽(yáng)能飛機(jī)在瑞士獲準(zhǔn)夜航試飛    王兵;

從太陽(yáng)能飛機(jī)談創(chuàng)新精神    封穎;

世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)開(kāi)始晝夜試飛    

太陽(yáng)能飛機(jī)突風(fēng)載荷響應(yīng)分析    趙玲;季辰;劉子強(qiáng);

晝夜飛行太陽(yáng)能飛機(jī)的若干問(wèn)題    張鶴飛;吳安民;俞金娣;

太陽(yáng)能電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)發(fā)展綜述    趙長(zhǎng)輝;陳立瑋;張勤滿;高非;張金;

瑞士太陽(yáng)能飛機(jī)首次晝夜飛行成功    記者 宋斌

世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)首次跨洲航行    華凌

太陽(yáng)能飛機(jī)完成首次洲際飛行    記者 張杰

太陽(yáng)能飛機(jī)：不用一滴燃油帶你環(huán)球旅行    記者 秦勉

太陽(yáng)能飛機(jī)踏上新征程    王云松

全球首架全太陽(yáng)能飛機(jī)問(wèn)世    馮衛(wèi)東

駕太陽(yáng)能飛機(jī)環(huán)球20天    肖亦

探索：向太陽(yáng)能飛機(jī)挺進(jìn)    本報(bào)記者 王麗杰

首架環(huán)球太陽(yáng)能飛機(jī)進(jìn)行滑行試驗(yàn)    

世界首架太陽(yáng)能飛機(jī)實(shí)現(xiàn)跨洲飛行    本報(bào)駐日內(nèi)瓦記者 宋斌

太陽(yáng)能飛機(jī)能源管理的初步分析與實(shí)驗(yàn)    張錦繡

小型太陽(yáng)能飛機(jī)氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)/推進(jìn)一體化設(shè)計(jì)研究    鄧海強(qiáng)

太陽(yáng)能飛機(jī)飛行路線及溴化鋰吸收式空調(diào)研究    劉俊

太陽(yáng)能飛機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算與TRNSYS程序模擬    吳安民