汽輪機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)的節(jié)能潛力分析

【摘要】： 回?zé)嵯到y(tǒng)是火電機(jī)組熱力系統(tǒng)的重要組成部分,定量分析回?zé)嵯到y(tǒng)各參數(shù)變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性的影響,對(duì)于火電機(jī)組節(jié)能降耗有重要的理論價(jià)值和實(shí)際意義。本文在火電機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性分析的統(tǒng)一物理模型和數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,分別建立了火電機(jī)組輔助汽水流量、加熱器上、下端差和抽汽壓損的耗差分析模型;同時(shí)建立了加熱器上、下端差和抽汽壓損同時(shí)變化的耗差分析模型和汽輪機(jī)汽缸效率的耗差分析模型,為火電機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性分析提供了新的工具。通過(guò)實(shí)例計(jì)算,驗(yàn)證了上述各模型的正確性。 【關(guān)鍵詞】：回?zé)嵯到y(tǒng) 統(tǒng)一物理模型 統(tǒng)一數(shù)學(xué)模型 節(jié)能 耗差分析
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)（河北）
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類(lèi)號(hào)】：TM621
【目錄】：

• 摘要4
• ABSTRACT4-7
• 第一章 引言7-12
• 1.1 課題背景及意義7-8
• 1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)課題的研究現(xiàn)狀8-10
• 1.3 課題研究?jī)?nèi)容10-12
• 第二章 回?zé)嵯到y(tǒng)節(jié)能潛力分析的理論基礎(chǔ)12-21
• 2.1 火電機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性分析統(tǒng)一物理模型簡(jiǎn)介13-16
• 2.1.1 統(tǒng)一物理模型建立的基本原則13
• 2.1.2 回?zé)嵯到y(tǒng)統(tǒng)一物理模型的建立13-14
• 2.1.3 鍋爐和汽輪機(jī)本體統(tǒng)一物理模型的建立14-15
• 2.1.4 凝汽器統(tǒng)一物理模型的建立15-16
• 2.2 火電機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性分析統(tǒng)一數(shù)學(xué)模型簡(jiǎn)介16-19
• 2.3 火電機(jī)組發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率的計(jì)算19-20
• 2.4 統(tǒng)一模型對(duì)壓水堆核電機(jī)組二回路熱力系統(tǒng)適用性的驗(yàn)證20-21
• 第三章 輔助汽水流量變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性的影響21-29
• 3.1 輔助汽水流量變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性影響模型的推導(dǎo)假設(shè)21
• 3.2 輔助汽水流量變化對(duì)各級(jí)抽汽系數(shù)的影響21-23
• 3.3 輔助汽水流量變化對(duì)循環(huán)吸熱量的影響23-25
• 3.4 輔助汽水流量變化對(duì)循環(huán)內(nèi)功的影響25-27
• 3.5 輔助汽水流量變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性影響模型的建立27-28
• 3.6 應(yīng)用實(shí)例及計(jì)算結(jié)果分析28-29
• 第四章 加熱器端差、抽汽壓損變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性的影響29-41
• 4.1 加熱器上端差變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性影響的計(jì)算模型29-35
• 4.1.1 模型推導(dǎo)的理論基礎(chǔ)29
• 4.1.2 模型的推導(dǎo)及建立29-32
• 4.1.3 應(yīng)用實(shí)例及計(jì)算結(jié)果分析32-33
• 4.1.4 加熱器上端差影響系數(shù)的提出與分析33-35
• 4.2 加熱器下端差變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性影響的計(jì)算模型35-38
• 4.2.1 模型推導(dǎo)的理論基礎(chǔ)35
• 4.2.2 模型的推導(dǎo)及建立35-36
• 4.2.3 應(yīng)用實(shí)例及計(jì)算結(jié)果分析36-37
• 4.2.4 加熱器下端差影響系數(shù)的提出與分析37-38
• 4.3 抽汽壓損變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性影響的計(jì)算模型38-40
• 4.3.1 模型推導(dǎo)的理論基礎(chǔ)38
• 4.3.2 模型的推導(dǎo)及建立38-39
• 4.3.3 應(yīng)用實(shí)例及計(jì)算結(jié)果分析39-40
• 4.4 加熱器端差、抽汽壓損同時(shí)變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性影響的計(jì)算模型40-41
• 4.4.1 模型的建立40
• 4.4.2 應(yīng)用實(shí)例及計(jì)算結(jié)果分析40-41
• 第五章 汽輪機(jī)汽缸效率變化對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性的影響41-49
• 5.1 模型推導(dǎo)的理論前提41
• 5.2 模型的推導(dǎo)及建立41-48
• 5.3 應(yīng)用實(shí)例及計(jì)算結(jié)果分析48-49
• 第六章 結(jié)論與展望49-51
• 6.1 結(jié)論49-50
• 6.2 展望50-51
• 參考文獻(xiàn)51-54
• 致謝54-55
• 在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和參加科研情況55

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氣煤混燒機(jī)組性能算法研究    杜光程

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熱力系統(tǒng)廣義數(shù)學(xué)模型    閆水保

鍋爐熱經(jīng)濟(jì)性的診斷模型    閆水保,徐治皋,韋紅旗

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基于能效分布矩陣方程的火電廠熱力系統(tǒng)分析方法    郭江龍

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回?zé)嵯到y(tǒng)能損分析中基準(zhǔn)值的在線確定    姚雅秋,周蘭欣,李永華

汽輪機(jī)回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)節(jié)能潛力分析與改進(jìn)    林嘉華,王培紅

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機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)改為無(wú)除氧器系統(tǒng)可行性分析    劉風(fēng)娥,史向東,蓋玉利

汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)加熱器給水焓升的優(yōu)化分配    李勇;黃萍力;

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600MW機(jī)組低壓加熱器疏水系統(tǒng)節(jié)能改造及其經(jīng)濟(jì)性分析    尹勇;沈炳耘;

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電廠節(jié)能監(jiān)測(cè)中回?zé)嵯到y(tǒng)參數(shù)應(yīng)達(dá)值分析研究    劉磊

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