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成都鐵路局節(jié)能降耗調(diào)查分析與研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-20 12:06:40
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成都鐵路局節(jié)能降耗調(diào)查分析與研究【摘要】:與航空、公路等其他交通運輸方式相比,鐵路具有其獨特的優(yōu)勢,因此近年來我國鐵路運輸發(fā)展迅速。鐵路運輸企業(yè)總體能耗巨大,所以針對鐵路運輸企業(yè)節(jié)

【摘要】:與航空、公路等其他交通運輸方式相比,鐵路具有其獨特的優(yōu)勢,因此近年來我國鐵路運輸發(fā)展迅速。鐵路運輸企業(yè)總體能耗巨大,所以針對鐵路運輸企業(yè)節(jié)能降耗工作的調(diào)查分析也顯得相當重要。本文通過對成都鐵路局的調(diào)查,建立模型對成都鐵路局能源消耗和節(jié)能降耗工作進行評價,主要內(nèi)容如下。 1.通過查閱文獻資料對全國鐵路運輸企業(yè)的能耗情況進行調(diào)查,了解全國鐵路運輸企業(yè)總體能耗情況,明確了對鐵路運輸企業(yè)調(diào)研的方法和內(nèi)容; 2.對成都鐵路局進行現(xiàn)場調(diào)研,收集成都鐵路局能源消耗、節(jié)能措施、單位運輸工作量及節(jié)能降耗管理制度等資料,將這些資料進行整理和統(tǒng)計分析,得出成都鐵路局近年來通過采取節(jié)能降耗的措施和建立節(jié)能降耗管理制度使得單位能耗的有所下降; 3.最后通過建立模型,重點對以下兩方面進行研究。 (1)建立投入產(chǎn)出分析的能源消耗模型,對成都鐵路局電力、柴油、煤等主要能源在機車、生產(chǎn)、生活中的消耗求出能源消耗系數(shù)矩陣,對其進行比較分析,總結(jié)出成都鐵路局在今后的節(jié)能降耗工作中應(yīng)將重點放在電力和機車上,能耗結(jié)構(gòu)的變化也體現(xiàn)出了我國鐵路“以電代油”的發(fā)展方向。 (2)根據(jù)成都鐵路局調(diào)研的實際情況,選取9個評價的指標,通過權(quán)重的確定,指標的計算,應(yīng)用功效系數(shù)法得出成都鐵路局節(jié)能降耗工作的綜合評價分數(shù)為0.6022,綜合評價結(jié)果為合格,并對節(jié)能降耗工作提出建議。 【關(guān)鍵詞】:鐵路 節(jié)能降耗 投入產(chǎn)出分析 功效系數(shù)法
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F532;F206
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-10
  • 第一章 緒論10-15
  • 1.1 課題研究背景10-11
  • 1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀研究11-13
  • 1.3 研究內(nèi)容13
  • 1.4 研究方法及技術(shù)路線13-15
  • 1.4.1 研究方法13
  • 1.4.2 技術(shù)路線13-15
  • 第二章 我國鐵路運輸企業(yè)節(jié)能降耗概述15-25
  • 2.1 我國鐵路基本概況15-16
  • 2.2 我國鐵路運輸企業(yè)能耗概況16-23
  • 2.2.1 鐵路運輸企業(yè)能耗組成16-18
  • 2.2.2 我國鐵路單位工作量能耗情況18-21
  • 2.2.3 節(jié)能降耗投資情況21-23
  • 2.3 鐵路運輸節(jié)能降耗主要方向23
  • 2.4 鐵路運輸企業(yè)節(jié)能降耗的調(diào)查23-25
  • 2.4.1 節(jié)能降耗調(diào)查對象和方法23
  • 2.4.2 節(jié)能降耗調(diào)查內(nèi)容23-25
  • 第三章 成都鐵路局節(jié)能降耗情況調(diào)查分析25-37
  • 3.1 成都鐵路局概況25
  • 3.2 成都鐵路局能耗概況25-28
  • 3.3 成都鐵路節(jié)能降耗概況28-37
  • 3.3.1 節(jié)能降耗措施的現(xiàn)狀分析28-29
  • 3.3.2 成都鐵路局節(jié)能指標調(diào)查29-33
  • 3.3.3 成都鐵路局節(jié)能管理措施33-37
  • 第四章 成都鐵路局能耗及節(jié)能降耗分析37-52
  • 4.1 評價方法37
  • 4.1.1 能源投入產(chǎn)出分析法37
  • 4.1.2 功效系數(shù)綜合評價法37
  • 4.2 投入產(chǎn)出的能源消耗模型37-42
  • 4.2.1 模型的建立38-39
  • 4.2.2 模型的應(yīng)用39-42
  • 4.3 基于功效系數(shù)法的節(jié)能綜合評價42-51
  • 4.3.1 評價步驟42-43
  • 4.3.2 評價指標體系的建立43-44
  • 4.3.3 權(quán)重的確定44-45
  • 4.3.4 評價指標的計算45-49
  • 4.3.5 評價過程及結(jié)果49-51
  • 4.4 本章小結(jié)51-52
  • 結(jié)論與建議52-53
  • 結(jié)論52
  • 建議52-53
  • 致謝53-54
  • 參考文獻54-56


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大型超高功率電弧爐煉鋼綜合節(jié)能技術(shù)研究    劉潤藻

能耗前移與球徑精確化相結(jié)合增產(chǎn)節(jié)能研究    杜云鶴

水火電系統(tǒng)短期節(jié)能發(fā)電調(diào)度研究與應(yīng)用    李剛

中國發(fā)電產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗的優(yōu)化模型與方法研究    陳廣娟

油田企業(yè)能耗評價與優(yōu)化決策研究    孫寧

中國油氣田企業(yè)采油過程節(jié)能降耗績效評價研究    李曉東

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成都鐵路局節(jié)能降耗調(diào)查分析與研究    李虹江

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