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中央空調(diào)系統(tǒng)測試診斷與節(jié)能分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-20 12:06:38
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中央空調(diào)系統(tǒng)測試診斷與節(jié)能分析【摘要】:近年來隨著大型公共建筑的飛速發(fā)展,其運(yùn)行階段高耗能的問題得到越來越多的重視。這類建筑通常因其建筑結(jié)構(gòu)、使用功能以及能耗設(shè)備等方面的特點,導(dǎo)致

【摘要】:近年來隨著大型公共建筑的飛速發(fā)展,其運(yùn)行階段高耗能的問題得到越來越多的重視。這類建筑通常因其建筑結(jié)構(gòu)、使用功能以及能耗設(shè)備等方面的特點,導(dǎo)致能源浪費現(xiàn)象嚴(yán)重,具有相當(dāng)大的節(jié)能潛力,是我國建筑節(jié)能的重點對象。如何提高既有大型公共建筑的運(yùn)行水平,大力推廣節(jié)能改造已成為建設(shè)部門面臨的重要工作。有調(diào)查顯示,通常大型公共建筑50%以上的電能用于空調(diào)系統(tǒng),僅從加強(qiáng)制冷系統(tǒng)和冷凍水系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整,節(jié)能率就高達(dá)23.7%。因此,中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能是大型公共建筑節(jié)能的重中之重。 首先,本文從中央空調(diào)系統(tǒng)形成的各個階段節(jié)能角度出發(fā),分析了空調(diào)系統(tǒng)從方案設(shè)計階段、安裝與驗收階段到后期運(yùn)行的管理與維護(hù)方面存在的節(jié)能潛力。 然后,對常見的集中空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能診斷方法與途徑進(jìn)行了探討,總結(jié)得到冷源系統(tǒng)、水系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)等傳統(tǒng)的設(shè)備能效評價方法與指標(biāo),同時,分析了集中空調(diào)系統(tǒng)中基本的測試內(nèi)容與常用的實現(xiàn)方法。 其次,在以往節(jié)能診斷與改造研究的基礎(chǔ)上,通過提出一個統(tǒng)籌考慮末端動態(tài)冷負(fù)荷的實際需求和冷站的實際供冷量的概念,即動態(tài)負(fù)荷匹配比M。根據(jù)動態(tài)負(fù)荷匹配比M的定義為其值劃分了不同區(qū)域,再針對M值不同區(qū)域進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能診斷的研究,分析不同區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能診斷的出發(fā)點以及節(jié)能潛力。 最后,結(jié)合工程實際——重慶江北火車站中央空調(diào)系統(tǒng),對該系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能診斷的實踐。首先通過計算判斷該空調(diào)系統(tǒng)的動態(tài)負(fù)荷匹配屬于負(fù)匹配的區(qū)間,采用相對應(yīng)的節(jié)能診斷分析方法,結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)能改造方法與措施,對其依次進(jìn)行了初步診斷和具體的節(jié)能診斷分析。作者在江北火車站中央空調(diào)系統(tǒng)開啟的情況下測試了以下參數(shù):各空調(diào)區(qū)域內(nèi)的溫濕度及熱舒適情況;機(jī)組冷凍水、冷卻水進(jìn)出口水溫;機(jī)組冷凍、冷卻水流量;冷卻泵、冷凍泵流量及前后壓力、制冷主機(jī)與水泵運(yùn)行功率、室外溫濕度。通過現(xiàn)場測試結(jié)果的統(tǒng)計分析和調(diào)查,得出了相關(guān)診斷結(jié)果,并為重慶江北火車客運(yùn)站中央空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能改造提出了相應(yīng)的意見和措施。 【關(guān)鍵詞】:節(jié)能診斷 動態(tài)負(fù)荷匹配比 冷源系統(tǒng) 水系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號】:TU831
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第1章 緒論11-17
  • 1.1 引言11
  • 1.2 中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能診斷的研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.2.3 存在的問題與不足14-15
  • 1.3 本論文的研究意義與內(nèi)容15-16
  • 1.3.1 研究意義15
  • 1.3.2 研究內(nèi)容15-16
  • 本章小結(jié)16-17
  • 第2章 傳統(tǒng)節(jié)能診斷方法與內(nèi)容17-32
  • 2.1 空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的考慮因素17-22
  • 2.1.1 方案設(shè)計階段17-19
  • 2.1.2 施工安裝與驗收19-20
  • 2.1.3 運(yùn)行管理與維護(hù)20-22
  • 2.2 傳統(tǒng)節(jié)能診斷的原理與分析22-28
  • 2.2.1 冷熱源診斷原理與分析22-25
  • 2.2.2 水系統(tǒng)診斷原理與分析25-28
  • 2.2.3 風(fēng)系統(tǒng)診斷原理與分析28
  • 2.3 節(jié)能診斷的測試內(nèi)容與方法28-31
  • 2.3.1 空調(diào)區(qū)域28-30
  • 2.3.2 冷熱源系統(tǒng)30
  • 2.3.3 水系統(tǒng)30-31
  • 2.3.4 室外氣象條件31
  • 本章小結(jié)31-32
  • 第3章 基于動態(tài)負(fù)荷匹配的節(jié)能診斷分析32-42
  • 3.1 目標(biāo)空調(diào)系統(tǒng)形式簡介32-34
  • 3.1.1 水系統(tǒng)形式32-33
  • 3.1.2 風(fēng)系統(tǒng)形式33
  • 3.1.3 空氣處理過程33-34
  • 3.2 動態(tài)負(fù)荷匹配比34-36
  • 3.2.1 動態(tài)負(fù)荷匹配比的提出背景34-35
  • 3.2.2 動態(tài)負(fù)荷匹配比的定義35-36
  • 3.3 M值區(qū)域劃分及含義36
  • 3.4 M在負(fù)匹配區(qū)間的節(jié)能診斷分析36-37
  • 3.5 M為臨界值時的節(jié)能診斷分析37-39
  • 3.5.1 空調(diào)區(qū)域過熱38-39
  • 3.5.2 空調(diào)區(qū)域達(dá)到設(shè)計要求39
  • 3.6 M在過匹配區(qū)間的節(jié)能診斷分析39-41
  • 3.6.1 空調(diào)區(qū)域過熱39-40
  • 3.6.2 空調(diào)區(qū)域達(dá)到設(shè)計要求40-41
  • 3.6.3 空調(diào)區(qū)域過冷41
  • 本章小結(jié)41-42
  • 第4章 重慶江北火車站空調(diào)系統(tǒng)效果測試與初步分析42-51
  • 4.1 工程簡介42-43
  • 4.1.1 建筑概況42-43
  • 4.1.2 空調(diào)系統(tǒng)概況43
  • 4.2 末端空調(diào)效果測試43-48
  • 4.3 初步節(jié)能分析結(jié)果48-50
  • 4.3.1 設(shè)計階段的失誤49-50
  • 4.3.2 設(shè)備選型與安裝的不合理性50
  • 4.3.3 缺乏適當(dāng)?shù)目刂普{(diào)節(jié)50
  • 本章小結(jié)50-51
  • 第5章 重慶江北火車站空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能診斷51-74
  • 5.1 節(jié)能診斷出發(fā)點的確定51-52
  • 5.2 減少末端冷負(fù)荷需求52-55
  • 5.2.1 維護(hù)結(jié)構(gòu)與負(fù)荷情況介紹52-54
  • 5.2.2 內(nèi)遮陽的節(jié)能潛力分析54-55
  • 5.3 提高供冷效率55-72
  • 5.3.1 冷水機(jī)組節(jié)能診斷分析56-63
  • 5.3.2 水系統(tǒng)節(jié)能診斷分析63-72
  • 5.4 動態(tài)負(fù)荷匹配比在重慶站空調(diào)系統(tǒng)的拓展應(yīng)用72-73
  • 本章小結(jié)73-74
  • 結(jié)論與展望74-76
  • 致謝76-77
  • 參考文獻(xiàn)77-80
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文80-81
  • 附錄81


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某中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造研究    張磊