2012,期待汽車(chē)更安全更舒適更節(jié)能

【摘要】：正經(jīng)歷10年高速發(fā)展的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求越來(lái)越高。他們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí),比以往會(huì)更慎重,并且不僅僅滿(mǎn)足于汽車(chē)質(zhì)量的保障,而是更多地考慮了車(chē)輛是否更安全、是否更舒適、是否更節(jié)能,考慮購(gòu)車(chē)以及使用的綜合性?xún)r(jià)比。 【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē) 汽車(chē)安全性能 消費(fèi)者 汽車(chē)市場(chǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 安全配置 北京市 汽車(chē)質(zhì)量 節(jié)能
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 經(jīng)歷10年高速發(fā)展的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求越來(lái)越高。他們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí),比以往會(huì)更慎重,并且不僅僅滿(mǎn)足于汽車(chē)質(zhì)量的保障,而是更多地考慮了車(chē)輛是否更安全、是否更舒適、是否更節(jié)能,考慮購(gòu)車(chē)以及使用的綜合性?xún)r(jià)比。安全性突破幾秒鐘的保護(hù)“這輛車(chē)有沒(méi)有ESP,碰撞試驗(yàn)是

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整車(chē)廠商要引導(dǎo)零部件技術(shù)跨越 專(zhuān)訪(fǎng)北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司總工程師廖越峰    郭琳;

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電動(dòng)汽車(chē)充電和運(yùn)營(yíng)模式研究與分析    張樂(lè)平;吳俊陽(yáng);張明明;雷金勇;王科;

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中新型商業(yè)模式的探索    侯健生;蔣躍斌;許健宏;

核電和電動(dòng)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展的生命周期評(píng)價(jià)分析    劉宏;汪映榮;

清潔電動(dòng)汽車(chē)將在城市公共交通出租汽車(chē)行業(yè)中占主導(dǎo)地位    李?lèi)?ài)軍;王志俊;

電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究    張夢(mèng)潔;田令;

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新能源汽車(chē)將主導(dǎo)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)    羅軍

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我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究    朱華

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