鐵路運輸中的摩擦學與節(jié)能

【摘要】：正 鐵路運輸部門的特點之一,就是動力主要消耗在克服摩擦阻力上,維修費用的主要部分用于修理摩擦所造成的磨損部件。因此,在鐵路系統(tǒng)開展摩擦學方面的研究,對于節(jié)約能源和促進鐵路運輸經(jīng)濟的發(fā)展具有很大意義。英國鐵路運輸應(yīng)用摩擦學知識,每年至少可節(jié)約2700萬英磅。我國鐵路業(yè)務(wù)范圍比英國廣,其營業(yè)里程為英國2.5倍,節(jié)約數(shù)字更大。 【關(guān)鍵詞】： 摩擦阻力 節(jié)約能源 使用壽命 磨損部件 滑動軸承 摩擦部件 潤滑狀態(tài) 摩擦副 摩擦學 壽命延長
【正文快照】： 鐵路運輸部門的特點之一,就是動力主要消耗在克服摩擦阻力上,維修費用的主要部分用于修理摩擦所造成的磨損部件。因此,在鐵路系統(tǒng)開展摩擦學方面的研究,對于節(jié)約能源和促進鐵路運輸經(jīng)濟的發(fā)展具有很大意義。英國鐵路運輸應(yīng)用摩擦學知識,每年至少可節(jié)約2700萬英磅。我國鐵路業(yè)

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