近海風(fēng)電設(shè)備安裝船的底部砰擊載荷研究

【摘要】：為了分析具有特殊船型的近海風(fēng)電設(shè)備安裝船的底部砰擊問題,論文提出了一種適用于風(fēng)電設(shè)備安裝船的底部砰擊載荷計(jì)算流程。其中,基于波浪勢流理論計(jì)算有航速船舶在波浪中的運(yùn)動響應(yīng),利用多項(xiàng)式擬合典型剖面在入水前后時刻的垂向速度時間歷程曲線,基于計(jì)算流體力學(xué)理論數(shù)值模擬二維船型剖面入水砰擊載荷。然后,針對計(jì)算流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比分析,驗(yàn)證了船舶運(yùn)動響應(yīng)和二維剖面入水算法的準(zhǔn)確性。最后,根據(jù)論文計(jì)算方法對近海風(fēng)電設(shè)備安裝船的底部砰擊特性進(jìn)行研究。 【作者單位】： 大連理工大學(xué)船舶工程學(xué)院;中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 近海風(fēng)電設(shè)備安裝船 底部砰擊 波浪勢流理論 計(jì)算流體力學(xué)理論 運(yùn)動響應(yīng) 砰擊載荷
【基金】：國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新研究群體科學(xué)基金:海洋環(huán)境災(zāi)害作用與結(jié)構(gòu)安全防護(hù)(51221961) 工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目(工信部聯(lián)裝2011536號)
【分類號】：U661.4;U674.34
【正文快照】： 近年來,隨著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,自航自升式風(fēng)電設(shè)備安裝船成為近海大型風(fēng)機(jī)安裝的首選[1-3]。然而,風(fēng)電設(shè)備和樁腿的特殊布置方式致使風(fēng)電船運(yùn)動特性與普通船差異很大。此外,根據(jù)其船型的特點(diǎn),在惡劣海況航行時風(fēng)電船容易發(fā)生嚴(yán)重的底部砰擊現(xiàn)象,對船舶的安全構(gòu)成威脅。

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

基于顯式有限元方法的二維楔形剛體入水砰擊載荷并行計(jì)算預(yù)報(bào)    駱寒冰;吳景健;王珊;徐慧;

砰擊載荷作用下船艏結(jié)構(gòu)瞬態(tài)響應(yīng)研究    任慧龍;翟帥帥;于鵬垚;李輝;劉洋;

基于砰擊載荷的船體梁可靠性分析    施興華;張婧;徐定海;王善;

砰擊載荷作用下船底肋骨等效設(shè)計(jì)壓力的確定    王輝;顧學(xué)康;祁恩榮;劉俊杰;

二維平底結(jié)構(gòu)砰擊載荷數(shù)值計(jì)算的不確定度分析    范露;

砰擊載荷作用下板結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的參數(shù)分析    張世聯(lián),王能揚(yáng),肖熙

寬幅平底船型砰擊載荷研究    俞永清;余建星;趙尚輝;殷鐵成;田佳;

船體結(jié)構(gòu)局部強(qiáng)度設(shè)計(jì)中的砰擊載荷確定方法    王輝;

SWATH船在砰擊載荷作用下動態(tài)響應(yīng)研究    夏齊強(qiáng);陳志堅(jiān);李科技;

船舶波浪與砰擊載荷的理性預(yù)報(bào)方法    邱強(qiáng)

計(jì)及結(jié)構(gòu)彈性效應(yīng)的砰擊載荷與響應(yīng)    閆發(fā)鎖

船體局部結(jié)構(gòu)在砰擊載荷作用下動響應(yīng)的數(shù)值仿真研究    周楠