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船舶推進(jìn)裝置節(jié)能新技術(shù)介紹(一)

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時(shí)間:2024-08-19 21:33:54
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船舶推進(jìn)裝置節(jié)能新技術(shù)介紹(一)【摘要】:正 一、螺旋槳轂帽節(jié)能鰭為提高船舶的推進(jìn)效率,最近日本已推出一種在螺旋槳轂帽處增設(shè)整流鰭的裝置。該裝置投資費(fèi)用低、節(jié)能效果好,且適用于各種

【摘要】:正 一、螺旋槳轂帽節(jié)能鰭為提高船舶的推進(jìn)效率,最近日本已推出一種在螺旋槳轂帽處增設(shè)整流鰭的裝置。該裝置投資費(fèi)用低、節(jié)能效果好,且適用于各種船型。目前,此項(xiàng)技術(shù)已向美國等13個(gè)國家申請(qǐng)了專利,并已廣泛地應(yīng)用于實(shí)船。 【關(guān)鍵詞】螺旋槳 節(jié)能效果 推進(jìn)效率 整流鰭 實(shí)船試驗(yàn) 節(jié)能裝置 船舶推進(jìn)裝置 費(fèi)用低 節(jié)能新技術(shù) 葉輪
【正文快照】: 一、螺旋槳毅帽節(jié)能鰭 為提高船舶的推進(jìn)效率,最近日本已推出一種在螺旋槳毅帽處增設(shè)整流鰭的裝置。該裝置投資費(fèi)用低、節(jié)能效果好,且適用于各種船型。目前,此項(xiàng)技術(shù)巳向美國等13個(gè)國家申請(qǐng)了專利,并已廣泛地應(yīng)用于實(shí)船。1。整流鰭的機(jī)理 當(dāng)船舶在航行時(shí),通常在螺旋槳毅附近,

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