西門子與北汽合資生產(chǎn)高效電驅(qū)動系統(tǒng),共促新能源汽車發(fā)展

【摘要】：正在2014年北京國際汽車展覽會上,全球領(lǐng)先的電驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商西門子攜手中國主要汽車制造商北京汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱"北汽")成功簽署協(xié)議,雙方組建合資公司——北京西門子汽車電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司,共促中國新能源汽車驅(qū)動技術(shù)發(fā)展。合資公司將生產(chǎn)包括電動機(jī)和電力電子設(shè)備在內(nèi)的電驅(qū)動動力總成,應(yīng)用于北汽S、C和L系列車型中。全新的電驅(qū)動系統(tǒng)涵蓋更加安全可靠、功率密度更高并且更高效的電動機(jī)和與 【關(guān)鍵詞】： 電驅(qū)動系統(tǒng);主要汽車制造;國際汽車展覽;合資生產(chǎn);動力總成;北汽集團(tuán);技術(shù)發(fā)展;功率密度;電力電子設(shè)備;導(dǎo)入期;
【分類號】：F416.471
【正文快照】： 在2014年北京國際汽車展覽會上,全球領(lǐng)先的電驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商西門子攜手中國主要汽車制造商北京汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“北汽”)成功簽署協(xié)議,雙方組建合資公司——北京西門子汽車電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司,共促中國新能源汽車驅(qū)動技術(shù)發(fā)展。合資公司將生產(chǎn)包括電動機(jī)和電力電子

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

電驅(qū)動系統(tǒng)的型式對客車結(jié)構(gòu)布局的影響分析    李素華;王威;

中航電驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)入市場倒計(jì)時(shí)    周劍新;

高效經(jīng)濟(jì)的漁輪柴油—電驅(qū)動系統(tǒng)    卞根法;

有限能量電源供電復(fù)雜工況電驅(qū)動系統(tǒng)    程樹康,張千帆,崔淑梅

“電驅(qū)動+電動缸”系統(tǒng)在立體織物裝備中的應(yīng)用    張小蓉;梁素蘭;

一種電輔助式電驅(qū)動系統(tǒng)的研究    郭思婧;羅鑫;

基于失效工況的分布式電驅(qū)動越野車輛驅(qū)動力協(xié)調(diào)控制    褚文博;羅禹貢;李克強(qiáng);

西門子與北汽合資生產(chǎn)高效電驅(qū)動系統(tǒng)    

混合動力汽車電驅(qū)動系統(tǒng)性能比較分析    杜懌;孫玉坤;

燃料電池電動車電驅(qū)動系統(tǒng)效率優(yōu)化控制    宇文博,姜新建,朱東起

蓄電池電驅(qū)動系統(tǒng)的匹配和優(yōu)化    郭自強(qiáng);

中航電驅(qū)動系統(tǒng)在白俄成功演示    李程

純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展方向    本報(bào)駐北京特約記者 肖偉

西門子牽手北汽新能源設(shè)立電驅(qū)動系統(tǒng)合資公司    記者 孫銘訓(xùn)

大洋電機(jī)深耕新能源汽車電驅(qū)動市場    證券時(shí)報(bào)記者 甘霖

四輪獨(dú)立電驅(qū)動車輛實(shí)驗(yàn)平臺及驅(qū)動力控制系統(tǒng)研究    王博

分布式電驅(qū)動車輛縱橫向運(yùn)動綜合控制    戴一凡

分布式電驅(qū)動車輛動力學(xué)狀態(tài)參數(shù)觀測及驅(qū)動力協(xié)調(diào)控制    褚文博

混合型動力汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)    豐志平

混合動力汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的故障診斷研究    敖雪

并聯(lián)式混合動力客車電驅(qū)動系統(tǒng)的研究    宣智淵

輪邊電驅(qū)動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向控制方法研究    李壯

混合動力摩托車電驅(qū)動系統(tǒng)的研究    周玄

電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)故障檢測與診斷技術(shù)的研究    孫天奎

電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)測試平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    江元元

APU進(jìn)/排氣裝置電驅(qū)動系統(tǒng)的研究    王欣

多輪獨(dú)立電驅(qū)動車輛驅(qū)動力分層控制策略    邱斌斌

高功率密度電驅(qū)動系統(tǒng)低諧波電源技術(shù)研究    師春月