如何能讓新能源汽車產業(yè)“復明”?

【摘要】：正至今社會上絕大部分民眾仍舊搞不清楚新能源汽車能帶來什么實實在在的好處,其實,電動車推向市場,不是簡單地替換現(xiàn)有的傳統(tǒng)乘用車,而是要通過新穎產品確立起一種新的消費理念與社會風尚,開辟新的細分市場。不知最近誰鼓搗出今年是新能源汽車的"元年",似乎試點城市數(shù)量在擴充,在原定的退坡機制下的補貼率被妥協(xié)折中了一下,幾大城市的電動車導入的聲勢奪人,甭管冠以什么"元年"的桂冠,新能源汽車爆弱的銷量注定現(xiàn)有的產品導向只會往市場的死胡同里開,只是還沒最后撞到南墻而已。至今社會上絕大部分民眾仍舊搞不清楚新能源汽車能給百姓帶來什么實實在在的好處,說來說去只聽說個別部委熱衷于拿新能源汽車作為汽車產業(yè)的"升級轉型"、"彎道超車"之類的法器,產業(yè)游戲再怎么玩最后還是要看產品在市場上的表現(xiàn)。因此,一個最終要靠 【關鍵詞】： 乘用車;城市數(shù)量;大城市;彎道超車;補貼率;能源安全;消費理念;供電模式;石油資源;財政補貼;
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 至今社會上絕大部分民眾仍舊搞不清楚新能源汽車能帶來什么實實在在的好處’其實,電動車推向市場,不是簡單地難現(xiàn)棚傳縣醉,而是要耐綱產m立起-種新的消費理念與社會風尚,開辟新的細分市場。 不知最近誰鼓搗出今年是新能源汽車的“元年”, 其實做新能源汽車能冠冕堂皇說出來的

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