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中國(guó)鐵路取得增運(yùn)不增能耗的節(jié)能好成績(jī)

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時(shí)間:2024-08-19 21:24:14
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中國(guó)鐵路取得增運(yùn)不增能耗的節(jié)能好成績(jī)【摘要】:介紹了自1980年以來(lái),在鐵路運(yùn)輸工作量大幅度提高的情況下能源消耗卻在年年下降的好成績(jī),指出這是提高鐵路裝備整體水平、加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理

【摘要】:介紹了自1980年以來(lái),在鐵路運(yùn)輸工作量大幅度提高的情況下能源消耗卻在年年下降的好成績(jī),指出這是提高鐵路裝備整體水平、加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理、推廣運(yùn)用節(jié)能技術(shù)、建立節(jié)能管理與激勵(lì)機(jī)制的綜合結(jié)果。 【作者單位】: 鐵道部節(jié)能辦公室
【關(guān)鍵詞】鐵路 節(jié)能 措施
【分類(lèi)號(hào)】:F532
【正文快照】: 我國(guó)鐵路年消耗能源約24Mt標(biāo)準(zhǔn)煤,約占全國(guó)能源消耗總量的2.4%。1981~1993年,鐵路消耗能源總量311.86Mt標(biāo)準(zhǔn)煤,其中原煤314.38Mt,燃料油27。34Mt,電力726.7x lO。kw·h。其中:運(yùn)輸系統(tǒng)消耗能源總量278.04Mt標(biāo)準(zhǔn)煤,占鐵路總消耗量的89%;鐵路工廠系統(tǒng)消耗能源23.15Mt標(biāo)準(zhǔn)煤,

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