感應(yīng)電動機(jī)節(jié)能控制的理論分析

【摘要】：對輕載調(diào)壓節(jié)能控制的節(jié)能效果、優(yōu)化控制及特性參數(shù)等進(jìn)行了理論分析，給出了計(jì)算方法及結(jié)果。研究結(jié)果表明，該技術(shù)可在許多領(lǐng)域取得明顯節(jié)能效果，易于實(shí)現(xiàn)軟起動、綜合保護(hù)及調(diào)速等多種功能。 【作者單位】： 華中理工大學(xué)電力工程系
【關(guān)鍵詞】： 感應(yīng)電動機(jī) 節(jié)能 功率因數(shù)控制
【分類號】：TM346
【正文快照】： 感應(yīng)電動機(jī)節(jié)能控制的理論分析馮信華，肖成章，周海云，管和昌（電力工程系）（固體電子學(xué)系）（電力工程系）摘要對輕載調(diào)壓節(jié)能控制的節(jié)能效果、優(yōu)化控制及特性參數(shù)等進(jìn)行了理論分析，給出了計(jì)算方法及結(jié)果。研究結(jié)果表明，該技術(shù)可在許多領(lǐng)域取得明顯節(jié)能效果，易于實(shí)現(xiàn)

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計(jì)及感應(yīng)電動機(jī)負(fù)荷的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)的小干擾穩(wěn)定性分析    田華

基于DSP的直流測功機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)的研究    劉凱

基于效率優(yōu)化控制的感應(yīng)電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的研究    孫立偉