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節(jié)能船型和節(jié)能技術(shù)動態(tài)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 21:23:39
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節(jié)能船型和節(jié)能技術(shù)動態(tài)【摘要】:簡要介紹了交通部上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所近年來開發(fā)研究的節(jié)能新船型和實(shí)用有效的節(jié)能技術(shù),這些新船型和節(jié)能技術(shù)已得到推廣應(yīng)用,并取得十分明顯的經(jīng)濟(jì)效果。

【摘要】:簡要介紹了交通部上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所近年來開發(fā)研究的節(jié)能新船型和實(shí)用有效的節(jié)能技術(shù),這些新船型和節(jié)能技術(shù)已得到推廣應(yīng)用,并取得十分明顯的經(jīng)濟(jì)效果。 【關(guān)鍵詞】雙尾鰭船型 球尾船型 高長寬比機(jī)動駁 最佳縱傾航行 螺旋槳前置導(dǎo)管
【分類號】:U662
【正文快照】: 交通部上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所在船舶性能研究和船型開發(fā)方面諸如我國內(nèi)河船舶特別是關(guān)于開發(fā)和推廣內(nèi)河頂推運(yùn)輸方式和淺吃水船舶以及船舶的阻力性能、串列螺旋槳系列試驗(yàn)和理論研究、肥大船型系列研究等方面為我國水運(yùn)事業(yè)和造船工業(yè)的現(xiàn)代化作出了一定的貢獻(xiàn)。黨的十一屆

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