廣州港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門的節(jié)能途徑與措施
廣州港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門的節(jié)能途徑與措施【摘要】:【作者單位】:廣州港務(wù)局新沙港務(wù)公司 廣州港務(wù)局新沙港務(wù)公司 【關(guān)鍵詞】:節(jié)能途徑 廣州港 生產(chǎn)業(yè)務(wù) 運(yùn)輸距離 斗輪機(jī) 設(shè)
【關(guān)鍵詞】: 節(jié)能途徑 廣州港 生產(chǎn)業(yè)務(wù) 運(yùn)輸距離 斗輪機(jī) 設(shè)備能耗 起重運(yùn)輸 裝卸設(shè)備 操作量 裝卸效率
【分類號(hào)】:F552.7
【正文快照】: 現(xiàn)代化港口由于機(jī)械化程度高,能耗成本占港口總成本的比重大。某些裝卸作業(yè),能耗成本甚至超過勞動(dòng)工資成本,也超過機(jī)械折舊成本。因此,節(jié)能成為港口企業(yè)降低成本,提高效益的主要途徑之一。因此,廣州港生產(chǎn)管理部門結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際認(rèn)識(shí)到:節(jié)能與生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門的關(guān)系密度,不亞于設(shè)
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廣州港南沙港區(qū)深水航道潮流數(shù)學(xué)模型研究 李孟國;李文丹;
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對一宗碰撞事故責(zé)任的討論 趙新江;
虎門大橋懸索橋施工的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù) 王樹林;房金錢;
廣州港吞吐量突破千萬標(biāo)準(zhǔn)箱 郝帥
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廣州港:依托區(qū)位優(yōu)勢 建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)港 本報(bào)記者 鄧海平 通訊員 李品
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廣州港南沙港區(qū)二期工程通過國家驗(yàn)收 記者 薛志偉
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廣州港向數(shù)字化邁出實(shí)質(zhì)性步伐 駐粵記者 陳國雄 通訊員 梁永輝
廣州港全力保障亞運(yùn)會(huì)物資運(yùn)輸 駐粵記者 陳國雄 通訊員 劉義發(fā)
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