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考慮不完全維修的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)–機(jī)會(huì)維修策略

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考慮不完全維修的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)–機(jī)會(huì)維修策略【摘要】:風(fēng)電機(jī)組主要部件維修費(fèi)用昂貴、可用度低,且不總能夠通過(guò)維修恢復(fù)如新。針對(duì)這一問(wèn)題,提出一種考慮不完全維修的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)–機(jī)會(huì)維修

【摘要】:風(fēng)電機(jī)組主要部件維修費(fèi)用昂貴、可用度低,且不總能夠通過(guò)維修恢復(fù)如新。針對(duì)這一問(wèn)題,提出一種考慮不完全維修的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)–機(jī)會(huì)維修策略。該策略應(yīng)用比例強(qiáng)度模型來(lái)描述風(fēng)電機(jī)組部件的不完全維修,通過(guò)狀態(tài)指示器來(lái)表述部件的運(yùn)行狀態(tài),并根據(jù)狀態(tài)指示器與狀態(tài)維修閾值函數(shù)和機(jī)會(huì)維修閾值函數(shù)之間的大小關(guān)系來(lái)確定部件的維修時(shí)間和維修方式。在維修因子取值不同的情況下,兩條維修閾值函數(shù)可通過(guò)單位運(yùn)行時(shí)間內(nèi)平均維修費(fèi)用最小的方法優(yōu)化得到。最后,利用風(fēng)電機(jī)組部件的歷史故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),從經(jīng)濟(jì)性和可用度兩方面進(jìn)行仿真,來(lái)驗(yàn)證該策略的有效性和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 【作者單位】: 華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)電機(jī)組 不完全維修 狀態(tài)–機(jī)會(huì)維修 比例強(qiáng)度模型 維修閾值函數(shù)
【基金】:國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2015BAA06B03)~~
【分類(lèi)號(hào)】:TM315
【正文快照】: 修閾值函數(shù)可通過(guò)單位運(yùn)行時(shí)間內(nèi)平均維修費(fèi)用最小的方法優(yōu)化得到。最后,利用風(fēng)電機(jī)組部件的歷史故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),從經(jīng)濟(jì)性和可用度兩方面進(jìn)行仿真,來(lái)驗(yàn)證該策略的有效性和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。0引言受惡劣運(yùn)行環(huán)境和復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)的影響,風(fēng)電機(jī)組各部件故障頻發(fā),降低了風(fēng)電機(jī)

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