轎車發(fā)動機(jī)節(jié)能新途徑——汽油機(jī)稀燃和發(fā)動機(jī)柴油化
轎車發(fā)動機(jī)節(jié)能新途徑——汽油機(jī)稀燃和發(fā)動機(jī)柴油化【摘要】:介紹了轎車用發(fā)動機(jī)節(jié)能的新途徑—汽油機(jī)稀燃和發(fā)動機(jī)柴油化,詳細(xì)地敘述了汽油機(jī)實現(xiàn)稀燃的關(guān)鍵技術(shù)和轎車用發(fā)動機(jī)柴油化的技術(shù)特
【關(guān)鍵詞】: 轎車 節(jié)能 稀燃 柴油化
【分類號】:U464
【正文快照】: 汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著人們生活質(zhì)量的提高,我國轎車擁有量越來越多,轎車在給人類的生活、工作帶來方便的同時,也給人類的生活、生存環(huán)境帶來了危害。如轎車的能耗問題和廢氣污染問題等。汽油機(jī)由于結(jié)構(gòu)輕巧,具有比功率大,動態(tài)響應(yīng)好,噪聲振動小,微粒排放低
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英國采用稀燃天然氣技術(shù) 張玲
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鋇鹽前體在載體表面的分散行為對NSR催化劑性能的影響 王暉;段連運;謝有暢;
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制備方法對Ag/Al_2O_3整體式催化劑還原反應(yīng)性能的影響 康守方;朱永青;傅立新;李俊華;
Cu/Ca-ZrO_2催化劑用稀燃尾氣處理的研究 楊棟;文明芬;王來軍;宋崇立;
電控稀燃CNG發(fā)動機(jī)標(biāo)定試驗研究 陳本林;
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ZSM-5系列催化劑用于稀燃尾氣中NO脫除的研究進(jìn)展 郝延濤;錢琳;楊冬霞;趙云昆;
汽車工業(yè)未來發(fā)展趨勢
中國亟須發(fā)展現(xiàn)代柴油機(jī) 沙立洲
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CNG發(fā)動機(jī)取得預(yù)期成果 徐徐
重力對稀燃弱湍流預(yù)混V形火焰的影響 王岳
降低車用稀燃汽油機(jī)有害排放物NO_X的排氣再循環(huán)的研究 邱先文
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點燃式發(fā)動機(jī)火花塞離子電流特性及其應(yīng)用的研究 李建文
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