地鐵列車節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

【摘要】： 【作者單位】： 廣州市地下鐵道總公司
【關(guān)鍵詞】： 地鐵列車;地鐵運(yùn)營(yíng);節(jié)能技術(shù);運(yùn)行時(shí)間;牽引用電;制動(dòng)能量;節(jié)能模式;節(jié)能運(yùn)行;體育西路站;運(yùn)營(yíng)質(zhì)量;
【分類號(hào)】：U231
【正文快照】： 隨著地鐵建設(shè)的不斷發(fā)展 ,地鐵運(yùn)營(yíng)的節(jié)能技術(shù)將會(huì)越來(lái)越得到重視。如何在地鐵運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮節(jié)能技術(shù) ,最大限度地挖掘列車巡航 /惰行的節(jié)能潛力 ,以及最大限度地提高列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)再生制動(dòng)能量的利用率 ,已成為地鐵節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要課題。挖掘節(jié)能潛能必須以對(duì)

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城市軌道交通列車節(jié)能運(yùn)行模式的研究    楊雪峰;

基于多種群遺傳算法的城軌列車節(jié)能運(yùn)行優(yōu)化研究    劉煒;李群湛;郭蕾;陳民武;

列車節(jié)能操縱理論模型與參數(shù)標(biāo)定方法研究    周方明

列車追蹤運(yùn)行與節(jié)能優(yōu)化建模及模擬研究    付印平

城市軌道交通列車運(yùn)行過程優(yōu)化及牽引供電系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真    劉煒

晚點(diǎn)情況下地鐵列車實(shí)時(shí)運(yùn)行調(diào)整及速度控制模式研究    吳洋

牽引負(fù)荷過程仿真    黃軍

基于超級(jí)電容的軌道車輛制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的研究    黃厚明

城市軌道交通列車運(yùn)行能耗優(yōu)化及仿真    胡鵬

基于改進(jìn)粒子濾波的混合系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)算法的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)    孔維杰

基于模擬退火算法(SAA)求解列車控制問題    陳萬(wàn)里,程家興

列車控制問題的計(jì)算分析及自適應(yīng)算法    程家興,陳萬(wàn)里

評(píng)列車控制問題中優(yōu)化運(yùn)行方案(英文)    程家興

火車控制問題的最優(yōu)運(yùn)行方案的推廣    程家興

論提高區(qū)間通過能力的最優(yōu)化閉塞系統(tǒng)——移動(dòng)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)    汪希時(shí);丁正庭;

地鐵列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)    黃良驥,唐濤

鐵路運(yùn)輸模擬系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展    楊肇夏,毛保華,何天健

列車節(jié)能運(yùn)行的算法及實(shí)施技術(shù)研究    王峰,劉海東,丁勇,陳善亮,毛保華

具有固定運(yùn)行時(shí)分的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)研究    劉海東,陳紹寬,褚琴,王靚,陳善亮

基于仿真的鐵路旅客列車提速潛力分析    陳紹寬,劉海東,王靚,陳善亮

城市軌道交通系統(tǒng)能耗影響因素的量化分析    王玉明

城市軌道交通直流牽引系統(tǒng)故障分析及若干問題的研究    孔瑋

列車運(yùn)行過程仿真及優(yōu)化研究    石紅國(guó)

移動(dòng)閉塞條件下地鐵列車的運(yùn)行優(yōu)化    路飛

綠色交通視角下城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策方法及應(yīng)用    孟祥定

列車追蹤運(yùn)行與節(jié)能優(yōu)化建模及模擬研究    付印平

城市軌道交通列控系統(tǒng)牽引制動(dòng)的計(jì)算和研究    顧添慧

并行遺傳算法的研究與應(yīng)用    吳昊

列車節(jié)能控制問題的參數(shù)調(diào)整與數(shù)值計(jì)算研究    陳萬(wàn)里

城市鐵路供電系統(tǒng)仿真軟件的開發(fā)及其應(yīng)用    魏宏偉

城市軌道交通供電系統(tǒng)仿真    劉煒

列車牽引運(yùn)行仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)    尹仁發(fā)

考慮再生制動(dòng)的城市軌道交通牽引供電仿真的研究    郭東

機(jī)車節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)的研究    李科亮

城市軌道交通系統(tǒng)牽引及車站能耗研究    張燕燕

城市軌道交通列車節(jié)能優(yōu)化及能耗評(píng)估    于雪松

一種改進(jìn)的地鐵故障測(cè)距方法及應(yīng)用    周文衛(wèi);陳丹;陳立揚(yáng);王玉磊;

潛艇液壓舵機(jī)模糊邏輯控制方法    劉惠媛;梁利華;張?zhí)m勇;

基于遺傳算法的電力機(jī)車優(yōu)化操縱方法    張勇;譚南林;董暉;

城市軌道交通的牽引能耗估算方法    陳峰;楊洋;劉歐陽(yáng);

牽引供電系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的研究應(yīng)用    李良威;游霞;鄧云川;

深圳地鐵1號(hào)線車輛牽引節(jié)能運(yùn)行方案分析    李亙;洪晨曦;劉軍良;汪波;

電力機(jī)車優(yōu)化操縱國(guó)內(nèi)外研究算法綜述    周繼續(xù);賀德強(qiáng);姚曉陽(yáng);向偉彬;陳二恒;

基于CBTC的城市軌道交通列車能耗算法及仿真    陳榮武;諸昌鈐;劉莉;

地鐵列車在出站晚點(diǎn)情況下的“壓趕結(jié)合”運(yùn)行調(diào)整方法    吳洋,羅霞,王月明,曾理

地鐵列車運(yùn)行圖編制的數(shù)學(xué)模型與方法    高揚(yáng);

城市軌道交通系統(tǒng)能耗影響因素的量化分析    王玉明

列車節(jié)能操縱理論模型與參數(shù)標(biāo)定方法研究    周方明

內(nèi)燃牽引貨物列車節(jié)能操縱模型與實(shí)時(shí)優(yōu)化算法    柏赟

CBTC系統(tǒng)列車運(yùn)行仿真與優(yōu)化策略    陳榮武

電力系統(tǒng)負(fù)荷建模的若干問題研究    葉靜

基于運(yùn)行圖的高速列車群運(yùn)行過程全息優(yōu)化仿真方法與系統(tǒng)研究    唐金金

城軌交通車載超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理及容量配置研究    趙坤

面向節(jié)能減排的列車運(yùn)行控制模型和算法研究    胡輝

城市軌道交通列車節(jié)能優(yōu)化駕駛研究    顧青

基于節(jié)能視角的高速鐵路列車調(diào)度指揮策略與方法研究    王濤

城市軌道交通對(duì)沿線房地產(chǎn)影響研究    汶嬋

列車優(yōu)化操縱與追蹤運(yùn)行仿真研究    馬少坡

電氣化鐵路牽引負(fù)荷的概率分布模型及其應(yīng)用    康婕

考慮再生制動(dòng)工況的高速動(dòng)車組仿真研究    張子林

城市軌道交通智能化綜合調(diào)度系統(tǒng)研究    徐偉

模糊預(yù)測(cè)控制在ATO系統(tǒng)中的應(yīng)用研究    王金剛

能饋式牽引供電裝置在地鐵供電中的應(yīng)用研究    肖瑩

牽引供電系統(tǒng)負(fù)荷過程仿真    何俊文

同相供電系統(tǒng)牽引負(fù)荷過程仿真    段勝朋

地鐵OCC電力調(diào)度仿真培訓(xùn)系統(tǒng)供電仿真模塊的研究與開發(fā)    王丹煜

上海明珠線用地鐵列車下線    

地鐵列車綜合管理系統(tǒng)研究    顏紅慧

上海明珠線用地鐵列車下線    

首列國(guó)際領(lǐng)先水平的國(guó)產(chǎn)化地鐵列車下線    莊國(guó)良

地鐵列車節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用    段晨寧

地鐵列車在出站晚點(diǎn)情況下的“壓趕結(jié)合”運(yùn)行調(diào)整方法    吳洋,羅霞,王月明,曾理

深圳地鐵列車    龍育才

地鐵列車救援運(yùn)載小車設(shè)計(jì)和應(yīng)用    董輝;汪偉;

基于保護(hù)模式下的地鐵列車司機(jī)顯示單元仿真系統(tǒng)    黃曉明;錢雪軍;

地鐵列車晚點(diǎn)分析與控制    史豐收;陳斯衛(wèi);

美國(guó)華盛頓兩輛地鐵列車相撞    

計(jì)算機(jī)信息管理在地鐵列車質(zhì)量管理中的應(yīng)用    沈偉俊;

上海國(guó)產(chǎn)化A型地鐵列車車門系統(tǒng)簡(jiǎn)析    許敏;穆廣友;

國(guó)產(chǎn)A型地鐵列車車室正壓特性分析    臧建彬;劉葉弟;程熠;

測(cè)量控制在地鐵列車正點(diǎn)運(yùn)行中的應(yīng)用    鄧小明;

地鐵列車對(duì)臨近建筑物振動(dòng)影響的研究    張楠;夏禾;

淺談地鐵列車熱負(fù)荷及計(jì)算    李高潮;

地鐵列車電磁干擾的處理    曹洪凱;張安;姜付杰;

地鐵列車運(yùn)行地面振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)    姚正倫;虞茂洪;丁勇;

地鐵列車行車安全語(yǔ)音警示系統(tǒng)    王華東;姜峰;侯曉宇;李軍;羅來(lái)珩;

基于敏感度的地鐵列車振動(dòng)環(huán)境影響預(yù)測(cè)及動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)體系研究    馬蒙

移動(dòng)閉塞條件下地鐵列車的運(yùn)行優(yōu)化    路飛

晚點(diǎn)情況下地鐵列車實(shí)時(shí)運(yùn)行調(diào)整及速度控制模式研究    吳洋

上海地鐵列車運(yùn)行建模及仿真    畢瑩玉

地鐵列車行駛激勵(lì)下站房結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)分析    李汝偉

流線型地鐵列車車頭設(shè)計(jì)及其氣動(dòng)性能分析    周立

地鐵列車火災(zāi)條件下人員安全疏散預(yù)案研究    張立龍

地鐵列車防撞預(yù)警系統(tǒng)的研究    馬艷彬

地鐵列車運(yùn)行操縱優(yōu)化研究    李應(yīng)

地鐵列車運(yùn)行控制視景仿真系統(tǒng)中三維建模技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)    宋曉偉

地鐵列車振動(dòng)影響下的流體動(dòng)力彌散    曹磊

地鐵列車多體碰撞的動(dòng)態(tài)仿真方法及應(yīng)用    謝卓君