液壓挖掘機PID專家節(jié)能控制系統(tǒng)

【摘要】：從節(jié)能角度出發(fā) ,提出了分工況智能 PID專家控制系統(tǒng)。根據(jù)不同的作業(yè)對象 ,將挖掘機動力模式分為重載、正常和輕載 ,當(dāng)發(fā)動機被設(shè)定為某一動力模式后 ,由安裝在發(fā)動機上的轉(zhuǎn)速傳感器和變量泵出口處的壓力傳感器測出轉(zhuǎn)速值和壓力值 ,通過專家控制推理機在控制規(guī)則中找出適合的控制規(guī)則 ,從而實現(xiàn)節(jié)能控制。臺架試驗結(jié)果驗證了節(jié)能控制方法的可行性 【作者單位】： 吉林大學(xué)交通學(xué)院 吉林大學(xué)機械科學(xué)與工程學(xué)院 吉林大學(xué)機械科學(xué)與工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 液壓式挖掘機 節(jié)能 專家系統(tǒng) PID控制
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目 (項目編號:5 970 5 0 0 5 ) 機械部跨世紀優(yōu)秀人才專項基金資助項目(項目編號 :962 5 0 40 4)
【分類號】：TU621
【正文快照】： 引言液壓挖掘機節(jié)能問題一直受到人們的關(guān)注。目前在國外應(yīng)用較典型的挖掘機節(jié)能系統(tǒng)有 :EHSC(電液伺服控制系統(tǒng) )、ELLE(泵發(fā)動機復(fù)合控制系統(tǒng) )等 ,它們的原理均為同時控制發(fā)動機和泵 ,實現(xiàn)二者的最佳匹配 ,同時考慮減少溢流損失。而在國內(nèi) ,對挖掘機節(jié)能的研究正在進行中

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