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淺談船舶節(jié)能技術(shù)改造

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時(shí)間:2024-08-19 20:26:28
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淺談船舶節(jié)能技術(shù)改造【摘要】:【作者單位】:華南理工大學(xué)交通學(xué)院 【關(guān)鍵詞】:船舶節(jié)能 節(jié)能技術(shù)改造 【分類號(hào)】:U661【正文快照】:一 船舶節(jié)能的現(xiàn)實(shí)意義海上運(yùn)輸?shù)闹饕?/p>

【摘要】: 【作者單位】: 華南理工大學(xué)交通學(xué)院
【關(guān)鍵詞】船舶節(jié)能 節(jié)能技術(shù)改造
【分類號(hào)】:U661
【正文快照】: 一 船舶節(jié)能的現(xiàn)實(shí)意義海上運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ摺?,隨著物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展 ,其數(shù)量在不斷增加。船舶作為能耗大戶 ,對(duì)其進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造 ,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義 :1 船舶節(jié)能———全球共同課題根據(jù)國(guó)際通行的預(yù)測(cè) ,石油將在 4 0年內(nèi)枯竭 ,天然氣將在 6 0年內(nèi)用光 ,煤炭

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COSCO新造船采用主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的回顧與看法    馬智君 ,辛延林

船舶電網(wǎng)電壓和頻率采用浮動(dòng)制的探討    潘渝伯,吳志良

長(zhǎng)江中下游水土環(huán)境的主要問(wèn)題及其對(duì)策    蔡述明,杜耘,曾艷紅

船舶電網(wǎng)降頻降壓運(yùn)行的可行性與經(jīng)濟(jì)性    潘渝伯,吳志良

新型柴油節(jié)能降污添加劑的研制    高永建,陳國(guó)需,秦敏,王志民,董俊修

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近幾年來(lái)船舶節(jié)能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用    曹關(guān)桐

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充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)讓更多超大型船舶直航進(jìn)江    錢世民;

1986-1995《船舶節(jié)能》分欄目錄    

新建及購(gòu)置船舶節(jié)能技術(shù)暫行規(guī)定    任德功;

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船舶柴油機(jī)技術(shù)改造的新動(dòng)向    忻顯;

船舶節(jié)能新裝置    趙漢南;

加強(qiáng)燃潤(rùn)料管理是船舶節(jié)能的有效途徑    

基于駕駛?cè)藛T技能的船舶節(jié)能措施探討    郭慶永;

《船舶節(jié)能》創(chuàng)刊十周年的回顧    

船員和節(jié)能    忻顯;

駕駛、航海學(xué)、航海技術(shù)管理與救助打撈及燃潤(rùn)料    

船舶電站浮動(dòng)頻率運(yùn)行控制器及節(jié)能探討    文元全;朱周;

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CZP型最佳縱傾配載儀介紹    胡仲根;

天然氣熱泵的特性與船舶廢氣利用的新領(lǐng)域    江欣;吳曉光;

燃油納米化裝置在船舶柴油機(jī)上的臺(tái)架試驗(yàn)研究    劉柱;周明順;朱新河;郭祖平;盛進(jìn)路;

四大策略可助船舶節(jié)能減排    記者 胡毓

多舉措推進(jìn)船舶節(jié)能減排    記者 劉志良

船舶節(jié)能減排應(yīng)從設(shè)計(jì)抓起    王智輝

中國(guó)船級(jí)社推出“綠色船舶計(jì)劃”    記者 王學(xué)軍 王華

天后輪一個(gè)往返航次60天節(jié)油近1000噸    通訊員 潘富春

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重點(diǎn)推進(jìn)“綠色船舶”計(jì)劃    朱婧

國(guó)內(nèi)首制18萬(wàn)噸散貨船交付    記者 甘豐錄

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