首頁 > 學(xué)術(shù)論文

新能源汽車:關(guān)鍵是商業(yè)模式

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 14:00:20
熱度:

新能源汽車:關(guān)鍵是商業(yè)模式【摘要】:正具備了政策的東風(fēng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還應(yīng)突破自身瓶頸。近年來,盡管國家支持、廠家積極、媒體鼓動(dòng),但市場對新能源汽車始終熱情不高,汽車廠商也難

【摘要】:正具備了政策的東風(fēng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還應(yīng)突破自身瓶頸。近年來,盡管國家支持、廠家積極、媒體鼓動(dòng),但市場對新能源汽車始終熱情不高,汽車廠商也難免產(chǎn)生了動(dòng)搖。4月18日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》(下稱"《規(guī)劃》"),明確了我國新能源汽車的技術(shù)發(fā)展路線、當(dāng)前重點(diǎn)以及未來目標(biāo)。業(yè)內(nèi)專家表示,《規(guī)劃》的出臺(tái)無疑給企業(yè)吃了一顆"定心丸"。 【關(guān)鍵詞】技術(shù)發(fā)展路線;常務(wù)會(huì)議;整車企業(yè);發(fā)展規(guī)劃;戰(zhàn)略取向;北汽集團(tuán);整車銷售;公交公司;中汽協(xié);產(chǎn)銷規(guī)模;
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 具備了政策的東風(fēng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還應(yīng)突破自身瓶頸。 近年來,盡管國家支持、廠家積極、媒體鼓動(dòng),但市場對新能源汽車始終熱情不高,汽車廠商也難免產(chǎn)生了動(dòng)搖。4月18日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》(下稱“《規(guī)劃》”),明確

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

中國能源領(lǐng)域低碳技術(shù)發(fā)展路線圖    劉強(qiáng);姜克雋;胡秀蓮;

淺談汽車技術(shù)發(fā)展路線    鐘勇;黃鼎鍵;

我國小水電技術(shù)發(fā)展路線的探討    程夏蕾;朱效章;

上汽自主創(chuàng)新體系發(fā)展全景圖    朱盛鐳;

關(guān)于我國電動(dòng)車的技術(shù)發(fā)展路線建議    楊裕生;陳清泉;陳立泉;鄭綿平;

走自我開發(fā)為主的道路發(fā)展我國電力機(jī)車技術(shù)    廖勤生

暢談汽車“心”未來 “昆侖潤滑油”2010中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)沙龍    本刊編輯部;劉越;

低碳建筑的發(fā)展路徑研究    趙黛青;張哺;蔡國田;

關(guān)于我國電動(dòng)車的技術(shù)發(fā)展路線建議    楊裕生;陳清泉;陳立泉;鄭綿平;

展望3D打印技術(shù)發(fā)展路線圖    中國工程院院士 盧秉恒

佛山發(fā)布LED產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖    記者 龍鎮(zhèn) 通訊員 陳敏

山東省新興產(chǎn)業(yè)低碳技術(shù)發(fā)展路線研究    翁金祖