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基于節(jié)能技術(shù)的高效能自動(dòng)變速器(二)

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基于節(jié)能技術(shù)的高效能自動(dòng)變速器(二)【摘要】:正 2 雙離合器直接換檔自動(dòng)變速器奧迪公司一直都是汽車(chē)變速器技術(shù)領(lǐng)域的先驅(qū),1994年的Tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器和19

【摘要】:正 2 雙離合器直接換檔自動(dòng)變速器奧迪公司一直都是汽車(chē)變速器技術(shù)領(lǐng)域的先驅(qū),1994年的Tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器和1999年的Multitronic無(wú)級(jí)變速器都是奧迪公司杰出的代表作,2003年,奧迪公司將最新一代自動(dòng)變速器DSG裝在3.2L的奧迪TT和高爾夫R32車(chē)上,開(kāi)創(chuàng)了奧迪變速器技術(shù)的又 【作者單位】: 上海市交通學(xué)校;
【關(guān)鍵詞】自動(dòng)變速器 汽車(chē)變速器 離合器控制 雙離合器 無(wú)級(jí)變速器 齒輪變速器 奧迪 控制模式 維護(hù)與修理 液壓控制系統(tǒng)
【分類(lèi)號(hào)】:U463.212
【正文快照】: 2雙離合器直接換檔自動(dòng)變速器 奧迪公司一直都是汽車(chē)變速器技術(shù)領(lǐng)域的先驅(qū),1994年的TIPtmnic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器和’1999年的Multitmni。無(wú)級(jí)變速器都是奧迪公司杰出的代表作,2003年,奧迪公司將最新一代自動(dòng)變速器DSG裝在3.2L的奧迪TT和高爾夫R32車(chē)上,開(kāi)創(chuàng)了奧迪變速器技

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