法國57米~3帶隔熱層的液化氣罐車
來源:論文學術網
時間:2024-08-19 16:04:17
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法國57米~3帶隔熱層的液化氣罐車【摘要】:正 近幾年來,法國氧、氮和稀有氣體氬等壓縮氣體的裝載和運輸有很大發(fā)展。為了更好地運輸這些產品就需要了解這些產品的基本性能和自然特性以及所
【摘要】:正 近幾年來,法國氧、氮和稀有氣體氬等壓縮氣體的裝載和運輸有很大發(fā)展。為了更好地運輸這些產品就需要了解這些產品的基本性能和自然特性以及所運輸?shù)囊夯瘹怏w的性質。例如: (1)氮氣,密度0.808,沸點溫度-196℃; (2)氧氣,密度1.141,沸點溫度-183℃; (3)氬氣,密度1.393,沸點溫度-186℃。它們在達到臨界溫度-200℃時,便呈液體狀態(tài)。這就要求車輛能在大氣壓力和低于沸點溫度的液態(tài)形式下進行運輸,并且要
【關鍵詞】:
沸點溫度 運輸期限 大發(fā)展 稀有氣體 臨界溫度 法國 基本性能 壓縮氣體 液化氣體 密度
【正文快照】: 近幾年來,法國氧、氮和稀有氣體氫等壓縮氣體的裝載和運輸有很大發(fā)展。 ,為了更好地運輸這些產品就需要了解這些產品的基本性能和自然特性以及所運輸?shù)囊夯瘹怏w的性質。例如: (l)氮氣,密度0.808,沸點溫度一1邪℃; (2)氧氣,密度1 .141,沸點溫度一183℃; (3)氫氣,密度1 .393,沸
【正文快照】: 近幾年來,法國氧、氮和稀有氣體氫等壓縮氣體的裝載和運輸有很大發(fā)展。 ,為了更好地運輸這些產品就需要了解這些產品的基本性能和自然特性以及所運輸?shù)囊夯瘹怏w的性質。例如: (l)氮氣,密度0.808,沸點溫度一1邪℃; (2)氧氣,密度1 .141,沸點溫度一183℃; (3)氫氣,密度1 .393,沸
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