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借用柴油發(fā)動機平臺開發(fā)的天然氣發(fā)動機和現(xiàn)場使用經驗

來源:論文學術網
時間:2024-08-19 08:22:59
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借用柴油發(fā)動機平臺開發(fā)的天然氣發(fā)動機和現(xiàn)場使用經驗【摘要】:空氣質量問題導致世界各地區(qū)制定了更加嚴格的汽車排放標準。隨著這些標準的日益嚴格,使用常規(guī)的石油燃料滿足這些標準變得非常困

【摘要】:空氣質量問題導致世界各地區(qū)制定了更加嚴格的汽車排放標準。隨著這些標準的日益嚴格,使用常規(guī)的石油燃料滿足這些標準變得非常困難。柴油機改造為天然氣電噴發(fā)動機適應了我國清潔汽車和能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求,對降低機動車輛對大氣污染、改善人類生存環(huán)境,具有現(xiàn)實而長遠的意義。同時作為我國能源結構調整的一部分,發(fā)動機的以氣代油對緩解我國原油供需矛盾,以及國家安全戰(zhàn)備的需要有積極的意義。國家燃氣汽車工程技術研究中心一直致力于開發(fā)滿足于公共汽車用途的先進的天然氣控制裝置。本文主要討論“借用柴油發(fā)動機平臺開發(fā)的天然氣發(fā)動機和現(xiàn)場使用經驗” 【作者單位】:國家燃氣汽車工程技術研究中心(重慶汽車研究所) 國家燃氣汽車工程技術研究中心(重慶汽車研究所)
【關鍵詞】:柴油 天然氣 電噴 發(fā)動機 技術 排放
【分類號】:U464.174
【正文快照】: 1概述 1.1交通能源與環(huán)境問題是21世紀全球 面臨的重大挑戰(zhàn),對我國尤為嚴峻 目前世界汽車保有量約8億輛,預計到 2020年全球汽車保有量將達到12億輛,主 要增量來自發(fā)展中國家。國際能源機構 (IEA)的統(tǒng)計數據表明,200,年全球 57%的石油消費在交通領域(其中美國達到 67%)。

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