天然氣發(fā)動機(jī)稀薄燃燒試驗研究與數(shù)值模擬
天然氣發(fā)動機(jī)稀薄燃燒試驗研究與數(shù)值模擬【摘要】:在大氣環(huán)境污染日益嚴(yán)重,而排放法規(guī)日益苛刻的今天,天然氣作為一種清潔燃料,已經(jīng)成為車用發(fā)動機(jī)未來燃料的首選。合理的采用天然氣發(fā)動機(jī)燃
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:TK437
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 1 緒論8-14
- 1.1 選題背景8
- 1.2 天然氣發(fā)動機(jī)的發(fā)展概況8-9
- 1.3 天然氣特性9
- 1.4 天然氣發(fā)動機(jī)所面臨問題9-10
- 1.5 天然氣發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)10-11
- 1.6 天然氣發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒過程的研究發(fā)展11-12
- 1.7 數(shù)值模擬軟件及應(yīng)用現(xiàn)狀12-13
- 1.8 本文主要研究內(nèi)容13-14
- 2 天然氣發(fā)動機(jī)數(shù)值模擬計算模型和方法14-20
- 2.1 數(shù)值模擬計算基本方程14-16
- 2.3 燃燒模型16-19
- 2.5 排放模型19
- 2.6 本章小結(jié)19-20
- 3 天然氣發(fā)動機(jī)工作過程數(shù)值模擬20-27
- 3.1 發(fā)動機(jī)熱力循環(huán)過程概述20
- 3.2 天然氣發(fā)動機(jī)工作過程數(shù)值模擬計算20-23
- 3.3 BOOST計算及結(jié)果輸出23-26
- 3.4 邊界條件的輸出26
- 3.6 本章小結(jié)26-27
- 4 發(fā)動機(jī)臺架試驗27-48
- 4.1 試驗臺架及測試設(shè)備簡介27-28
- 4.2 天然氣發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)28-29
- 4.3 試驗方案29-31
- 4.4 點火提前角調(diào)節(jié)試驗31-38
- 4.5 空燃比調(diào)節(jié)試驗38-46
- 4.6 總功率試驗46-47
- 4.7 本章小結(jié)47-48
- 5 穩(wěn)態(tài)流動的有效性驗證48-55
- 5.1 計算域模型的創(chuàng)建48-51
- 5.2 計算求解和結(jié)果的輸出51-54
- 5.3 本章小結(jié)54-55
- 6 三維數(shù)值模擬計算55-75
- 6.1 數(shù)值模擬動態(tài)網(wǎng)格的創(chuàng)建55-60
- 6.2 邊界條件和初始條件的定義60-61
- 6.3 求解器計算模型的選取61-62
- 6.4 模擬計算結(jié)果及分析62-74
- 6.5 本章小結(jié)74-75
- 7 全文工作總結(jié)與今后研究展望75-77
- 7.1 全文工作總結(jié)75
- 7.2 今后研究展望75-77
- 致謝77-78
- 參考文獻(xiàn)78-79
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容
電控高壓共軌柴油機(jī)EGR率與噴油策略匹配的試驗研究與數(shù)值模擬 陳玉俊
火花點火天然氣發(fā)動機(jī)工作過程的數(shù)值模擬 李書澤,周校平,張武,高黃震
車用天然氣發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與發(fā)展 劉凱;席躍進(jìn);
采用電控夾氣噴射方法降低內(nèi)燃機(jī)排放研究 陳昌巨,嚴(yán)志勇,周芳
柴油機(jī)改裝天然氣發(fā)動機(jī)的意義及技術(shù)措施 周冬
燃燒室形狀對天然氣發(fā)動機(jī)缸內(nèi)流動和燃燒過程的影響 楊立平;李君;高瑩;李昕;王立媛;
四氣門發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)氣流運動的LDA試驗研究 馮明志,金晶,李玉峰,劉書亮,史紹熙
四氣門天然氣發(fā)動機(jī)缸內(nèi)瞬態(tài)流場數(shù)值模擬 張強(qiáng);王志明;
4氣門直噴柴油機(jī)進(jìn)氣道組合和位置對進(jìn)氣渦流的影響 李玉峰,龔曉暉,王海,劉書亮,許斯都
汽油機(jī)氣缸中滾動氣流運動對發(fā)動機(jī)性能的影響 劉書亮,劉珺,許振忠,宋飛舟
內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流運動數(shù)值模擬研究 沈建平,吳承雄
清潔燃料-乙醇柴油基本特性的研究 牛治剛;
離心泵的汽蝕現(xiàn)象 張啟壽;
離心式雜質(zhì)泵蝸殼內(nèi)部流場數(shù)值模擬 徐振法;王銀鳳;唐鈴鳳;
簡放工作面采空區(qū)自燃三帶觀測及數(shù)值模擬研究 丁士杰;馮守志;
溫室側(cè)窗開窗形式對流量系數(shù)取值的影響 宮彬彬;高洪波;錢稷;
蜂蜜噴霧干燥過程的模擬與仿真 馬景林;韓志萍;葉劍芝;周先漢;
丁壩對彎道水流紊動的影響 陳建;張明;史志鵬;何婷婷;
混合彎管湍流的數(shù)值模擬 劉晶;
單級渦殼式離心泵內(nèi)二維流場的數(shù)值模擬 梁述環(huán);
基于Fluent的蝶閥三維流動的數(shù)值模擬及分析 劉健;李福堂;
水壓雙噴嘴擋板閥先導(dǎo)閥的CFD分析 孫春耕;羅璟;張利;何敏;
生物柴油的燃燒特性及排放標(biāo)準(zhǔn) 夏萍;劉偉偉;印菘;劉薇;
天然氣客車整體式凈化消聲器的試驗研究 施濤;王建寧;何清龍;
密閉空間內(nèi)丙烷泄漏燃燒爆炸三維數(shù)值模擬計算 魯建英;陳朗;
事故條件下~(239)PuO_2氣溶膠微粒在室內(nèi)小環(huán)境擴(kuò)散的三維數(shù)值模擬 王國慶;昌旭東;付廣智;
多區(qū)域網(wǎng)絡(luò)模型在高速列車通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究 劉福生;譚魯志;王剛;
流體自控振蕩器的模擬研究 孫赫晨;趙靜野;
旋轉(zhuǎn)切向入流膜蒸餾裝置熱容腔CFD的數(shù)值模擬 齊曉娟;田瑞;楊曉宏;李嵩;
計算流體力學(xué)在膜技術(shù)及膜生物反應(yīng)器研究中的應(yīng)用 于艷;樊耀波;徐國良;王琦;楊文靜;
基于CFD的三缸柱塞泵泵閥失效機(jī)理研究 韓傳軍;劉洋;李蓉;李大彬;雷中清;
氣膜孔幾何結(jié)構(gòu)對渦輪葉片氣膜冷卻的影響研究 戴萍
旋流自吸泵設(shè)計及內(nèi)部流動研究 王春林
1000MW核電站離心式上充泵水力設(shè)計與結(jié)構(gòu)可靠性研究 付強(qiáng)
低噪聲輕量化單缸柴油機(jī)的虛擬設(shè)計技術(shù)研究 楊陳
淀粉/纖維素類生物質(zhì)發(fā)酵聯(lián)產(chǎn)氫氣和甲烷的機(jī)理研究 謝斌飛
注漿控制巖溶隧道突水地質(zhì)災(zāi)害的機(jī)理和模擬方法研究 孫克國
大流量高響應(yīng)電液比例閥的設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究 傅林堅
噴桿噴霧機(jī)風(fēng)助風(fēng)筒多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計 劉雪美
基于大渦模擬的CFD入口條件及脈動風(fēng)壓模擬研究 朱偉亮
高功率軸快流CO_2激光器氣體流場及熱交換的模擬與優(yōu)化 黃鴻雁
通風(fēng)方式對氣流組織和室內(nèi)空氣品質(zhì)的模擬研究 王高飛
基于FLUENT的干法磁分離機(jī)理的數(shù)值模擬 王發(fā)輝
高溫礦井熱環(huán)境數(shù)值模擬及熱害控制技術(shù)研究 侯建軍
輸送石灰石懸索橋鋼索塔抗風(fēng)性能研究 王春磊
變壓吸附管道流體動力學(xué)特性研究 蘇超
山區(qū)風(fēng)特性參數(shù)與自錨式懸索橋的靜風(fēng)穩(wěn)定性研究 王珺
蒸發(fā)式冷凝器數(shù)值模擬與優(yōu)化 萬方方
葉輪前側(cè)蓋板流固耦合動力學(xué)特性研究 張妍
車用柴油機(jī)冷EGR溫度控制系統(tǒng)的研究 張坤
缸內(nèi)流場結(jié)構(gòu)對天然氣發(fā)動機(jī)性能影響的模擬研究 張波
高壓共軌系統(tǒng)預(yù)噴控制策略研究 江軍;申立中;顏文勝;張學(xué)文;王貴勇;程婷婷;張維;
后噴射改善輕型商用車柴油機(jī)排放的應(yīng)用 李明星;王輝;周道林;黎幸榮;陳土潤;
柴油機(jī)機(jī)外凈化技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及展望 王寧;楊海真;王峰;
高壓共軌噴射柴油機(jī)采用燃料主噴和后噴的燃燒模擬 劉忠長;金華玉;李康;
柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng) 徐春龍
增壓直噴柴油機(jī)EGR系統(tǒng)開發(fā)與試驗研究 付吉平;張振東;汪坤;朱順良;
基于VGT的EGR對電控柴油機(jī)影響的試驗研究 王滸;堯命發(fā);鄭尊清;林鐵堅;
多次噴射與EGR耦合控制對柴油機(jī)性能和排放影響的試驗研究 王滸;堯命發(fā);鄭尊清;岳艷;陸史浩;
基于EGR技術(shù)的國Ⅳ重型柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)開發(fā) 陳貴升;鄭尊清;堯命發(fā);林鐵堅;李彥飛;童來會;
近后噴射對共軌柴油機(jī)高負(fù)荷NO_x和碳煙影響的數(shù)值分析 解方喜;洪偉;李小平;韓立偉;趙靖華;
內(nèi)外部EGR與電控燃油噴射控制柴油均質(zhì)燃燒的研究 石磊
采用EGR結(jié)合DOC實現(xiàn)柴油機(jī)低排放的研究 鄭尊清
基于EGR耦合多段噴射實現(xiàn)超低排放研究 田徑
采用EGR和催化還原技術(shù)降低柴油機(jī)NO_x排放的試驗研究 周文彬
電控共軌噴射系統(tǒng)降低柴油機(jī)排放的試驗研究 胡朝陽
高壓共軌柴油機(jī)噴射參數(shù)和EGR影響的模擬研究 王成剛
國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)輕型卡車EGR系統(tǒng)的研究與開發(fā) 陳國偉
多次噴射對柴油機(jī)性能和排放影響的試驗研究 岳艷
柴油均質(zhì)壓燃燃燒(HCCI)的計算模擬研究 王宇賓,鄧康耀,崔毅
淺形縮口直噴式柴油機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)特點及其對排放特性的影響 林學(xué)東,叢春梅,陳雪梅,張多軍,朱二欣
運用熱線風(fēng)速儀研究內(nèi)燃機(jī)的流動特性 吳志軍,尹程秋
國產(chǎn)二沖程摩托車排放現(xiàn)狀與降低排放途徑的探討 王頌秦,白景升
摩托車發(fā)動機(jī)使用電控化油器的實驗研究 黃耀杰,胡志越,馬元鎬
汽油機(jī)滾動渦流模擬試驗臺和滾流進(jìn)氣道的試驗研究 劉書亮,宋飛舟
二沖程汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的試驗研究 劉啟華,高宗英
四氣門發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)氣流運動的LDA試驗研究 馮明志,金晶,李玉峰,劉書亮,史紹熙
帶有可變噴嘴渦輪增壓系統(tǒng)的天然氣發(fā)動機(jī)試驗研究 魏名山,馬朝臣,成森,郝利君,王延生,王舜琰,張煥新
發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)渦流比的預(yù)測及紊流強(qiáng)度變化規(guī)律的研究 史紹熙,劉書亮,李延安
美國能源部撥款用于天然氣發(fā)動機(jī)研究開發(fā) 程永陸
天然氣發(fā)動機(jī)多點順序噴射技術(shù)的開發(fā)研究 劉興華,陳永義,李鐵栓
壓燃式天然氣發(fā)動機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀及展望 鄭清平,張惠明,張德福
1190NT天然氣發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點和性能試驗 趙紀(jì)君
2105型天然氣發(fā)動機(jī)用汽化-混合器的模擬試驗 胡九章
戴姆勒-克萊斯勒M906LAG天然氣發(fā)動機(jī)介紹 阿煒
天然氣發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門的研制 馮仁貴,李清觀,姚正剛
對裝有EGR的天然氣發(fā)動機(jī)的試驗研究 馬艷明,許忠厚,馬凡華,呂劍飛
TMS320LF2407在天然氣發(fā)動機(jī)控制中的應(yīng)用 方漢學(xué) ,胡桂苓 ,趙芳
使用天然氣 汽車少公害 劉春;
電控技術(shù)在天然氣發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用 滕勤;左承基;
鉆井平臺用天然氣發(fā)動機(jī)的設(shè)計開發(fā) 孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;
天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用 程鵬;
NQ140N單-CNG發(fā)動機(jī)的開發(fā)與試驗 李克新;
不同類型的天然氣發(fā)動機(jī)燃燒和排放特點 萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;
天然氣發(fā)動機(jī)復(fù)合空調(diào)系統(tǒng) 秦朝葵;劉雄;全惠君;譚建新;
NQ140N天然氣發(fā)動機(jī)的開發(fā) 陳萬應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;
應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動機(jī)性能狀態(tài)評價模型 柳楠;崔厚璽;叢蕾;
恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動機(jī)動力性能的分析研究 趙作志;
恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動機(jī)動力性能的分析研究 趙作志;
重汽集團(tuán)研發(fā)天然氣發(fā)動機(jī) 本報記者 鄭義
天然氣發(fā)動機(jī)首次進(jìn)入863計劃 記者 王建梁
天然氣發(fā)動機(jī)成新競爭點 關(guān)尚宇
大功率天然氣發(fā)動機(jī)成功點火 過國忠 許武英
鉆井用天然氣發(fā)動機(jī)獲突破 任繼凱 傅偉
濟(jì)柴研制鉆井用天然氣發(fā)動機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白 記者 任繼凱 通訊員 傅偉
現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動機(jī) 廣言
錫柴天然氣發(fā)動機(jī)再展“低碳”魅力 通訊員 陳燕 記者 嚴(yán)峻
我國功率最大天然氣發(fā)動機(jī)在錫柴成功點火 記者 過國忠 通訊員 許武英
大功率天然氣發(fā)動機(jī)達(dá)國際水平 柯吉
稀燃天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā) 焦運景
高性能大功率天然氣發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)開發(fā)研究 李樹生
滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程的研究 司鵬鹍
燃燒邊界條件對車用重型天然氣發(fā)動機(jī)燃燒及排放的影響 余小草
稀燃天然氣發(fā)動機(jī)燃燒循環(huán)變動特性及動力學(xué)特征研究 姚寶峰
壓燃式天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程模擬計算和試驗研究 鄭清平
低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程的試驗研究 張德福
電控噴射稀燃天然氣發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究 竇慧莉
4SH-N天然氣發(fā)動機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制 楊立平
電控汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)故障模擬試驗及診斷研究 袁華智
公交車用天然氣發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)?;瘧?yīng)用 竇寶華
滿足國Ⅴ排放的天然氣發(fā)動機(jī)開發(fā) 張坤鵬
天然氣發(fā)動機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究 范龍飛
大馬力天然氣發(fā)動機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析 李春節(jié)
天然氣發(fā)動機(jī)稀薄燃燒試驗研究與數(shù)值模擬 吳家平
天然氣發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究 潘芝桂
天然氣發(fā)動機(jī)空燃比控制系統(tǒng)研究與開發(fā) 趙海艷
大型天然氣發(fā)動機(jī)工作循環(huán)數(shù)值模擬分析 熊長君
大缸徑天然氣發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒過程數(shù)值模擬研究 邢小偉
天然氣發(fā)動機(jī)氣體噴射閉環(huán)控制技術(shù)研究 黃帥
-
天然氣門站工藝布置及設(shè)備選型的研究2024-08-19
-
GC/C/MS碳同位素在線分析及濟(jì)陽坳陷天然氣中碳同位素研究2024-08-19
-
天然氣資源成藏模型評價系統(tǒng)的建立2024-08-19
-
孔板流量計與超聲波流量計天然氣測量誤差對比分析2024-08-19
-
四川古代天然氣開發(fā)的技術(shù)成果2024-08-19
-
天然氣,中國長遠(yuǎn)發(fā)展的重要資源2024-08-19
-
LNG(液化天然氣)客車的使用及維修注意事項2024-08-19
-
歧北斜坡沙河街深層天然氣評價目標(biāo)研究2024-08-19
-
緊跟市場導(dǎo)向,共創(chuàng)天然氣革命 IG,CHINA轉(zhuǎn)型為NG,CHINA后迎來十五周年2024-08-19
-
中國能源液化天然氣大會在北京召開2024-08-19
-
中緬天然氣管道緬甸段貫通2024-08-19
-
中國將禁止新建天然氣制甲醇項目2024-08-19
-
關(guān)于提升東營地區(qū)天然氣調(diào)峰能力的探測2024-08-19
-
天然氣輸配管網(wǎng)綜合管理地理信息系統(tǒng)分析2024-08-19
-
淺談天然氣的開發(fā)與處理2024-08-19