液化天然氣船技術(shù)開發(fā)的探討

【摘要】：本文就目前世界上為提高液化天然氣船營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性所進(jìn)行的三個技術(shù)開發(fā)重點(diǎn)——降低蒸發(fā)率、蒸發(fā)氣再液化以及采用節(jié)能的動力裝置,作了分析和討論。 【作者單位】： 上海海運(yùn)學(xué)院 上海海運(yùn)學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 液化氣船 開發(fā) 動力裝置
【分類號】：U674
【正文快照】： 隨著液化天然氣國際貿(mào)易的增長,LNG船的裝載能力從1975年前的7.5萬m毛提高到12.5萬m3,甚至更大。世界船舶工業(yè)對LNG船的技術(shù)開發(fā)始終在進(jìn)行,研究工作主要有兩個方面,其一是降低建造成本,其二是提高營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性。為提高LNG船營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性,技術(shù)開發(fā)重點(diǎn)包括降低蒸發(fā)率,蒸發(fā)氣再液

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