供油提前角對(duì)天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放的影響
供油提前角對(duì)天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放的影響【摘要】:天然氣 /柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的排放指標(biāo)受多種因素的制約 ,其中作為引燃燃料——柴油的供油提前角變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放特性影響較大。試
【關(guān)鍵詞】: 天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) 供油提前角 排放
【基金】:國家自然科學(xué)基金!資助項(xiàng)目 ( 597760 2 2 )
【分類號(hào)】:TK464
【正文快照】: 天然氣和液化石油氣燃料的“清潔燃料”作用和合理的燃料資源配置 ,使其作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能源 ,近年來在國際上日益受到重視。發(fā)動(dòng)機(jī)燃用氣體燃料 (如天然氣、液化石油氣等 )將是最為現(xiàn)實(shí)和比較成熟的發(fā)展趨勢(shì) ,有可能成為下一世紀(jì)的主導(dǎo)能源之一。世界石油資源短缺和人類不斷
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天然氣/柴油雙燃料燃燒特性及規(guī)律的研究 高青,田文凱,張紀(jì)鵬,孫濟(jì)美
最大扭矩轉(zhuǎn)速下天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)均質(zhì)壓燃特性的研究 張紀(jì)鵬,高越,孫志軍,李麗,李威
XN2100柴油—天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能的研究 徐斌,馬志豪,楊鐵皂,陳傳舉
發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體濃度差分吸收光譜法測(cè)量 張玉榮;蒙占海;劉同現(xiàn);韓純亮;
LNG“老化”及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響研究 游伏兵
氫在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用和發(fā)展 崔可潤(rùn),高孝洪,ТимоШевскийB.Г.СирогаA.A.БедяковС.Ю.
天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放的影響因素 張紀(jì)鵬,高青,孫濟(jì)美,郝利君
內(nèi)燃機(jī)廢氣再循環(huán)率評(píng)價(jià)方法的試驗(yàn)研究 紀(jì)常偉,韓愛民,趙勇,馬慧
天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的研究 寧智,劉建華,張欣,朱家松
LPG/汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)研究 高世倫,張捷,金國棟
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能與排放的試驗(yàn)研究 張強(qiáng),王志明
天然氣摻氫燃燒及排放性能的元素勢(shì)能法分析 馬凡華,孫寧
氫內(nèi)燃機(jī)的熱力學(xué)性能分析 張國強(qiáng);郭巍;曲延濤;
天然氣壓縮著火燃燒過程的研究 鄧玉龍;張惠明;張德福;王昊宇;
利用有機(jī)物厭氧發(fā)酵生物制氫的研究進(jìn)展 左宜,左劍惡,張薇
LPG發(fā)動(dòng)機(jī)三維燃燒模擬計(jì)算與試驗(yàn)研究 周重光
火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣的燃燒模型和主要排放模型研究 顧紅蘭
空燃比對(duì)準(zhǔn)均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷排放性能的影響 蘇嶺;周龍保;汪映;蔣德明;李維;鐘輝;
柴油機(jī)綠色設(shè)計(jì)與制造技術(shù) 沈敏德,王仁人,宮濤,萬金領(lǐng)
最大扭矩轉(zhuǎn)速下天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)均質(zhì)壓燃特性的研究 張紀(jì)鵬,高越,孫志軍,李麗,李威
城市公交客車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣改裝技術(shù)研究 潘志翔,羅齊江
柴油引燃預(yù)混天然氣準(zhǔn)均質(zhì)壓燃著火過程的研究 姚春德,劉增勇,高昌卿
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)現(xiàn)狀 邱先文,夏淑敏,唐琦,劉書亮
液化石油氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)放熱規(guī)律分析 祁東輝,張春化,邊耀璋
一種研究發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的多功能可視化實(shí)驗(yàn)裝置 劉增勇,高昌卿,何邦全,孫家峰,姚春德
天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)改裝實(shí)用技術(shù)研究 楊新橋,周祥軍
天燃?xì)?柴油雙燃料公交車改裝技術(shù)研究 羅齊江 ,潘志翔
燃?xì)鉄岜?GHP)系統(tǒng)熱泵運(yùn)行時(shí)的數(shù)值模擬研究 李玉;黃沖;何世輝;馮自平;
混合噴射液化石油氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究 祁東輝
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多功能燃燒彈的研制 虞瀏
柴油機(jī)摻燒生物柴油NO_x和碳煙排放數(shù)值模擬 湯東;李昌遠(yuǎn);葛建林;沈飛;劉勝吉;
EGR系統(tǒng)在SNH495A型柴油機(jī)中的標(biāo)定試驗(yàn) 李瑜;劉玉亭;張玲;
溫度對(duì)NTP噴射系統(tǒng)處理柴油機(jī)模擬排氣的影響 蔡憶昔;張樂夫;冉冬立;王軍;莊鳳芝;
高原環(huán)境汽油機(jī)燃用乙醇汽油的適應(yīng)性研究 李恒賓;靳生盛;郭文彬;
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清潔動(dòng)力解決能源環(huán)保問題 智文;
柴油機(jī)SCR技術(shù) 王福亮;
適合于中國資源特點(diǎn)的燃料為何“非主流”
清潔能源并不無償 武衛(wèi)政;
CDM方法學(xué)ACM0012第3版與第2版主要差異及理解難點(diǎn)(三) 唐春潮;鄭顯玉;
生物燃料在內(nèi)燃機(jī)上應(yīng)用的研究 林錚;
4105CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā) 王國華;J.W.Post;敬世海;陳本林;
乙醇SCR降低NOx排放的應(yīng)用研究:還原劑噴射控制系統(tǒng)的開發(fā)與道路實(shí)車實(shí)驗(yàn) 董紅義;帥石金;李儒龍;王建昕;石曉燕;賀泓;
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QHCCI(準(zhǔn)均質(zhì)充氣壓縮點(diǎn)燃)燃燒系統(tǒng)研究 高海洋
邊界條件對(duì)柴油機(jī)瞬態(tài)工況下燃燒的影響及數(shù)值模擬 王忠恕
電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究 竇慧莉
燃燒邊界條件對(duì)乙醇燃料均質(zhì)壓燃的影響規(guī)律 劉金山
柴油機(jī)起動(dòng)工況燃燒和排放的逐循環(huán)和全過程研究 蘇巖
燃用天然氣合成油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性與可靠性研究 武濤
直噴式柴油機(jī)燃用生物柴油的燃燒及排放研究 盧強(qiáng)
YC6M重型柴油機(jī)的開發(fā)研究 王志剛
直噴式柴油機(jī)燃用生物柴油燃燒特性的研究 張?zhí)?/span>
應(yīng)用四氣門技術(shù)提高6M渦輪增壓中冷柴油機(jī)性能的試驗(yàn)研究 荊汝林
生物柴油噴射特性及其在D6114柴油機(jī)上的試驗(yàn)研究 張麗坤
LPG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)與燃燒特性分析 郭曉亮
車用柴油機(jī)起動(dòng)工況燃燒過程的研究 郭亮
電控多點(diǎn)噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā) 杜喜云
汽油機(jī)冷啟動(dòng)工況下碳?xì)渑欧诺臄?shù)值研究 劉文藝
乳化重油在高速柴油機(jī)上的試驗(yàn)研究 金鑫
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