新能源汽車推廣應(yīng)從低向高走
來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 13:52:40
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新能源汽車推廣應(yīng)從低向高走【摘要】:正僅僅兩年時間,特斯拉在中國新能源汽車市場坐了一次過山車。近日,關(guān)于特斯拉中國區(qū)裁員的消息不脛而走,銷量不佳是主要原因。記得特斯拉剛登陸國內(nèi)市場
【摘要】:正僅僅兩年時間,特斯拉在中國新能源汽車市場坐了一次過山車。近日,關(guān)于特斯拉中國區(qū)裁員的消息不脛而走,銷量不佳是主要原因。記得特斯拉剛登陸國內(nèi)市場時,一批有錢人狂熱追捧,短短4個月,預(yù)訂數(shù)量約400輛,為此CEO馬斯克為中國市場制定了1萬輛的銷售目標(biāo)。然而,2014年特斯拉在中國
【關(guān)鍵詞】:
特斯拉;國內(nèi)市場;公共交通設(shè)施;產(chǎn)品戰(zhàn)略;起步期;動力電池;居民出行;三四;下走;大量生產(chǎn);
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 僅僅兩年時間,特斯拉在中國新能源汽車市場坐了一次過山車。近日,關(guān)于特斯拉中國區(qū)裁員的消息不脛而走,銷量不佳是主要原因。記得特斯拉剛登陸國內(nèi)市場時,一批有錢人狂熱追捧,短短4個月,預(yù)訂數(shù)量約400輛,為此CEO馬斯克為中國市場制定了1萬輛的銷售目標(biāo)。然而,2014年特斯拉在中
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 僅僅兩年時間,特斯拉在中國新能源汽車市場坐了一次過山車。近日,關(guān)于特斯拉中國區(qū)裁員的消息不脛而走,銷量不佳是主要原因。記得特斯拉剛登陸國內(nèi)市場時,一批有錢人狂熱追捧,短短4個月,預(yù)訂數(shù)量約400輛,為此CEO馬斯克為中國市場制定了1萬輛的銷售目標(biāo)。然而,2014年特斯拉在中
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