電控柴油-天然氣(雙燃料)發(fā)動機裝車性能試驗研究

【摘要】：本文主要對電控柴油 天然氣 (雙燃料 )發(fā)動機的裝車性能進行了試驗研究 ,實驗結(jié)果表明 :改裝機能達到原機性能并在自由加速煙度、噪聲、加速性等方面比原機略有改善 ,城市工況的燃料替代率較高 【作者單位】： 襄樊學院!襄樊441003 北京理工大學 北京理工大學 北京理工大學 北京理工大學 北京理工大學 北京理工大學
【關(guān)鍵詞】： 柴油機 天然氣發(fā)動機 試驗
【分類號】：TK427
【正文快照】： 1　裝車試驗?zāi)康暮鸵饬x從Ｘ6130電控柴油 -天然氣 (雙燃料 )發(fā)動機臺架試驗和十三工況排放實驗結(jié)果看 ,燃料替代率、ＮＯｘ排放量、顆粒排放量均達到較高的控制水平。為驗證系統(tǒng)的實際使用性能及與原機對比 ,進行了裝車試驗。擬解決以下問題 :( 1)按實際情況進行上述系統(tǒng)軟件

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