空氣/天然氣λ對(duì)QHCCI燃燒過程影響的研究
空氣/天然氣λ對(duì)QHCCI燃燒過程影響的研究【摘要】:本文采用天然氣氣口順序噴射、柴油引燃方式實(shí)現(xiàn)了基于天然氣的準(zhǔn)均質(zhì)壓燃著火燃燒過程(QHCCI),本文研 究了氣口噴射天然氣/空
【關(guān)鍵詞】: 燃燒 均質(zhì)壓燃著火燃燒 稀燃 過量空氣系數(shù)
【基金】:“車用內(nèi)燃機(jī)新概念燃燒過程的研究”項(xiàng)目資助(No.59936130)
【分類號(hào)】:TQ038
【正文快照】: 符號(hào)表T溫度P壓力M質(zhì)量Vh發(fā)動(dòng)機(jī)排量尸密度R氣體常數(shù)。分子量力V充量系數(shù) 油實(shí)驗(yàn)標(biāo)定)0。C理論空氣量Amin喉口有效流通截面積 油實(shí)驗(yàn)標(biāo)定)t電磁閥噴射脈寬c。電磁閥開啟所需時(shí)間 下標(biāo)。天然氣/空氣混合氣a空氣 天然氣1前言 基于天然氣的準(zhǔn)均質(zhì)壓燃著火燃
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缸內(nèi)燃燒過程模擬在GDI發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 張應(yīng)兵;姚煒;
MATLAB在內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)象學(xué)燃燒分析模型中的應(yīng)用 林志強(qiáng),蘇萬(wàn)華
J420GSA瓦斯發(fā)電機(jī)組常見故障分析與排除 李風(fēng)光;
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CNG發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬 溫苗苗
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煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模擬及實(shí)驗(yàn)研究 林芳芳
電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配與試驗(yàn)研究 盛利
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余熱裂解甲醇?xì)?柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì) 楊成;鄭道昌;王炳輝;趙強(qiáng);謝志剛;
CNG—柴油雙燃料電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究 徐富水;秦江濤;李靜波;鄒博文;羅福強(qiáng);
電子控制氣體燃料—柴油雙燃料汽車控制裝置 張春化,解亞利,馬榮貴
電控柴油機(jī)優(yōu)化標(biāo)定研究現(xiàn)狀和展望 王威;何西常;周廣猛;周平;張眾杰;董素榮;劉剛;
電控發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)優(yōu)化匹配管理平臺(tái)的開發(fā)研究 王國(guó)祥,謝輝,蘇萬(wàn)華
機(jī)電聯(lián)合控制LPG-柴油雙燃料增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的研究 張春化,邊耀璋
柴油引燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)最佳引燃柴油量及過量空氣系數(shù)濃限、稀限的研究 林志強(qiáng),蘇萬(wàn)華
汽油/CNG混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃燒特性研究 曾科,劉兵,許二磊,黃佐華
電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā) 竇慧莉;劉忠長(zhǎng);李駿;李建群;閆濤;
柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改裝方案分析 張延峰,譚從民,郭永田,常立家,張?zhí)K,李志軍
柴油機(jī)進(jìn)氣預(yù)混甲醇的臺(tái)架試驗(yàn)和醇?xì)饣旌线^程數(shù)值模擬 張登攀
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電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究 竇慧莉
生物制氣—柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒噪聲及燃燒模擬 湯東
生物制氣—柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒試驗(yàn)與模擬 梁昱
氣體燃料對(duì)內(nèi)燃機(jī)燃燒過程及排放影響的機(jī)理研究 錢葉劍
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共軌電控供氫濃度對(duì)內(nèi)燃機(jī)燃燒特性的影響研究 趙強(qiáng)
電控柴油摻燒二甲醚的實(shí)驗(yàn)研究及摻燒比確定 向小軍
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LR6105Q雙燃料柴油機(jī)LPG供氣系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì) 聶春飛
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天然氣汽車de現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 陳基杰,孫芃
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特征與功率恢復(fù) 卓斌
4102增壓柴油機(jī)性能模擬計(jì)算 吳鋒,強(qiáng)永平
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CNG發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬 溫苗苗
變組分煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的改進(jìn)及仿真實(shí)驗(yàn)研究 黃平
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純氧助燃內(nèi)燃機(jī)的研究 秦松祥
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缸內(nèi)燃燒過程模擬在GDI發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 張應(yīng)兵;姚煒;
80kW沼氣發(fā)電機(jī)組開發(fā) 施崇槐;呂貴軍;
快速壓縮機(jī)HCCI燃燒缸溫度場(chǎng)測(cè)量 王有坤;程鵬;李華;許艷軍;谷艷華;郭英男;董志宏;
天然氣客車整體式凈化消聲器的試驗(yàn)研究 施濤;王建寧;何清龍;
二沖程煤油發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)值模擬與噴油控制研究 陳林林
4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制 楊立平
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4100QB-2柴油機(jī)燃用生物柴油缸內(nèi)工作過程模擬及試驗(yàn)研究 孔德芳
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高強(qiáng)化柴油機(jī)總體性能優(yōu)化及關(guān)鍵技術(shù)分析 朱博
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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究 鄔斌揚(yáng)
大缸徑天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能模擬 支琪
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究 潘芝桂
轎車用單一燃料電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的實(shí)驗(yàn)與計(jì)算研究 郭云杰
基于飛輪轉(zhuǎn)速的平均指示壓力及氣缸壓力識(shí)別 韋小剛
淺談電站鍋爐固體燃料燃燒技術(shù)的發(fā)展與NO_X排放治理 黃少鶚
石油焦燃燒反應(yīng)活性及循環(huán)流化床燃燒實(shí)驗(yàn) 黎永,呂俊復(fù),張建勝,任維,王昕,劉青,岳光溪
煤燃燒污染與增壓流化床燃燒聯(lián)合循環(huán)的環(huán)保特性 周一工
不同煤種高溫燃燒時(shí)NOx和SO_2生成影響因素的實(shí)驗(yàn) 王正華,周昊,翁安心,池作和,蔣嘯,岑可法
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乳化重油燃燒摻水量?jī)?yōu)化控制方案的分析與應(yīng)用 肖紅飛,鄧云麗,肖秋國(guó)
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蓄熱式燃燒技術(shù)在唐鋼連軋棒材生產(chǎn)中的應(yīng)用 韓森龍;楊宏偉;臧淼;
澳斯麥特爐錫精礦的還原及還原煤的使用控制 把進(jìn)壽;
沖擊波作用下火藥燃燒過程模擬 張亞軍;徐勝利;
管內(nèi)燃燒爆炸過程中火焰與方柱相互作用研究 應(yīng)展烽;陳志華;范寶春;
危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急處置措施研究 張杰;阮繼鋒;趙明;
警惕:二氧化碳?xì)馄炕煅b氧氣造成燃燒爆炸事故 曹衛(wèi)平;
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側(cè)裝煤車的使用和改造 李健;張水;孟慶勤;胡義勇;
油價(jià)上升莫慌 節(jié)能大有潛力 潘迎春
集中供熱燃煤鍋爐運(yùn)行中的節(jié)能技術(shù)分析 張艷 銅川煤礦機(jī)械廠職工
節(jié)能環(huán)保 社會(huì)企業(yè)雙贏 山東萬(wàn)眾節(jié)能工程技術(shù)有限公司董事長(zhǎng) 宮志利
我國(guó)攻克了工程機(jī)械的高原病 張慶軍
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國(guó)產(chǎn)柴油車駛向環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 彭援軍
格子Boltzmann方法模擬多相(反應(yīng))流動(dòng) 陳勝
車用柴油機(jī)電控EGR系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能研究 朱昌吉
邊界條件對(duì)柴油機(jī)瞬態(tài)工況下燃燒的影響及數(shù)值模擬 王忠恕
快速壓縮機(jī)的開發(fā)及其在HCCI燃燒研究中的應(yīng)用 常國(guó)峰
燃燒邊界條件對(duì)乙醇燃料均質(zhì)壓燃的影響規(guī)律 劉金山
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煤粉再燃中著火與脫硝相互作用的實(shí)驗(yàn)研究及其?;?nbsp; 齊永鋒
無煙煤鍋爐煤種適應(yīng)性研究 孫丹萍
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