“價值連城”環(huán)保節(jié)能 宇通節(jié)油比賽(北京站)采訪側(cè)記
“價值連城”環(huán)保節(jié)能 宇通節(jié)油比賽(北京站)采訪側(cè)記【摘要】:正13個衛(wèi)星同步監(jiān)測定位12日清晨,按照約定,我們一行人來到比賽的起點(diǎn)。這次比賽選用的是宇通最新款的ZK6127H-
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 13個衛(wèi)星同步監(jiān)側(cè)定位12日清晨,按照約定,洲l’j一行人來到比賽的起點(diǎn)。這次比賽選用的是宇通最新款的ZK6127日一1,起點(diǎn)設(shè)置在北五環(huán)京承高速收費(fèi)站,途經(jīng)京承高速一一北六用順義方向—京密路出口—京密路市區(qū)方向—京密路枯柳樹環(huán)島折返,再原路返回。參賽公司分別是首汽
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旅游車駕駛員違規(guī) 最重將被取消上崗資格 肖江
為駕駛員貼上航天“護(hù)身符” 唐芳梅
市人大代表政協(xié)委員公開抽取城區(qū)出租車駕駛員 本報記者 劉建坤 呂晶
一美籍駕駛員違法被判賠償 法官提醒持國際駕照需換證 記者 余建華 通訊員 周柏洪
寧夏總隊 分批組織駕駛員復(fù)訓(xùn)強(qiáng)技能 強(qiáng)飚、劉偉
深化客運(yùn)企業(yè)駕駛員安全教育勢在必行 陳希 蘭紅霞 龍和
基于信息融合技術(shù)的線控汽車狀態(tài)和路面參數(shù)的仿真估算與實(shí)驗研究 徐穎
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工程車輛翻車事故中司機(jī)保護(hù)系統(tǒng)性能研究 魏秀玲
城市環(huán)境的過程式建模技術(shù)研究 王麗英
純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計 曾群
交通流建模及城市路網(wǎng)交通狀態(tài)分析 李志鵬
基于單目視覺的車輛前方行人檢測技術(shù)研究 郭烈
雙狀態(tài)無級變速器綜合控制策略研究 盧延輝
基于信息的駕駛員路徑選擇行為及動態(tài)誘導(dǎo)模型研究 周元峰
公路交通安全系統(tǒng)化分析與評價方法及改善策略研究 矯成武
汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的研究 劉洪瑋
基于圖像的機(jī)車司機(jī)疲勞檢測系統(tǒng)研究 高法燈
城市道路環(huán)境中駕駛員工作負(fù)荷試驗研究 陳陽
AMT自動換檔智能控制系統(tǒng)設(shè)計與研究 胡勇
基于ARM9的嵌入式系統(tǒng)在汽車行駛狀態(tài)記錄儀中的應(yīng)用 賈壘壘
非公路車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的模糊PID控制 吳國輝
汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制策略及其仿真研究 王學(xué)偉
車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) 李繼來
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