壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

【摘要】：針對(duì)一臺(tái)壓縮天然氣多點(diǎn)順序噴射發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)了一套電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)精確控制各缸的點(diǎn)火提前角、天然氣噴射量和噴射時(shí)刻;利用氧傳感器實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,將實(shí)際空燃比控制在理論空燃比附近,從而通過(guò)三元催化劑控制排放。發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控表現(xiàn)出良好的動(dòng)力性和排放性能。 【作者單位】： 北京理工大學(xué)車(chē)輛與交通工程學(xué)院 北京理工大學(xué)車(chē)輛與交通工程學(xué)院 北京理工大學(xué)車(chē)輛與交通工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng) 空燃比控制
【分類(lèi)號(hào)】：TK432
【正文快照】： 　　由于石油資源和排放法規(guī)的限制,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展受到了重大的影響,追求發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和排放性成為主要目標(biāo),要求發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)環(huán)境的影響減到最小。許多城市都把使用天然氣汽車(chē)作為改善空氣質(zhì)量的重要措施。北京在這幾年加大了致力于改善汽車(chē)尾氣排放的工作。以柴油機(jī)改型的

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最佳氧量調(diào)節(jié)器    關(guān)偉;

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重汽集團(tuán)研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    本報(bào)記者 鄭義

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破    任繼凱　傅偉

濟(jì)柴研制鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白    記者 任繼凱　通訊員 傅偉

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    廣言

我國(guó)功率最大天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在錫柴成功點(diǎn)火    記者 過(guò)國(guó)忠　通訊員 許武英

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)國(guó)際水平    柯吉

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火    過(guò)國(guó)忠 許武英

靠質(zhì)量取勝 憑創(chuàng)新開(kāi)路    本報(bào)記者 朱文達(dá)　梁麗

漓江游船天然氣利用項(xiàng)目啟動(dòng)    記者 徐瑩波

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程研究和燃燒系統(tǒng)開(kāi)發(fā)    焦運(yùn)景

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稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特性及動(dòng)力學(xué)特征研究    姚寶峰

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的試驗(yàn)研究    張德福

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

基于模型的汽油機(jī)空燃比控制技術(shù)研究    鄒博文

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程優(yōu)化及排放控制    楊立平

直噴式汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)及閉環(huán)控制算法的研究    蔣堅(jiān)

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滿足國(guó)Ⅴ排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)    張坤鵬

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件的開(kāi)發(fā)及其試驗(yàn)研究    呂振華

電控多點(diǎn)順序噴射氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的研制開(kāi)發(fā)    胡志峰

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元原型的研制    劉誠(chéng)誠(chéng)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚(yáng)