提高天然氣汽車動力性能的研究

【摘要】：提出了一種提高天然氣汽車動力性能的方案 ,設計了控制系統(tǒng)及其執(zhí)行部件 ,從汽油的加濃量、加濃點、減氣點、點火提前角度等方面進行了優(yōu)化試驗研究 ;在保持天然氣汽車良好排放性與燃料經濟性的情況下 ,使天然氣發(fā)動機的功率由原來不足汽油發(fā)動機功率的 80 %提高到 95 %以上。 【作者單位】： 長安大學汽車學院 長安大學汽車學院 長安大學汽車學院 長安大學汽車學院
【關鍵詞】： 汽車工程 天燃氣汽車 試驗研究 控制部件 動力性
【基金】：交通部、陜西省交通廳科研項目 ( 95 0 6-0 2 -0 8)
【分類號】：U469.75
【正文快照】： 0　引　言天然氣作為一種汽車燃料由于其排放污染較低 [1] ,近年來得到了一定的發(fā)展。隨著天然氣汽車數量的不斷增加 ,對于改善大氣環(huán)境質量、調節(jié)汽油與柴油的供需矛盾日顯重要。但是 ,當汽車以天然氣為燃料時會造成發(fā)動機功率的下降 ,功率下降不但使汽車的加速性能下降、加

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無錫華潤燃氣有限公司CNG工程實施方案研究    李彥學

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