火花點(diǎn)火天然氣發(fā)動機(jī)工作過程的數(shù)值模擬

【摘要】：近年來,由于能源和環(huán)保的要求,火花點(diǎn)火天然氣發(fā)動機(jī)以高效、低污染燃燒的優(yōu)點(diǎn)正在迅速發(fā)展。為了分析和研究這種發(fā)動機(jī)的運(yùn)行特性,預(yù)測多種參數(shù)變化對性能的影響,將零維模型應(yīng)用于氣體燃料發(fā)動機(jī)燃燒過程中。試驗(yàn)表明,模型的計(jì)算值和試驗(yàn)值具有很好的一致性。模擬計(jì)算彌補(bǔ)了實(shí)驗(yàn)測試中的不足,可以從更深層次地認(rèn)識氣體燃料發(fā)動機(jī)的運(yùn)行特性和規(guī)律。 【作者單位】： 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)研究所 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)研究所 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)研究所 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)研究所
【關(guān)鍵詞】： 火花點(diǎn)火 天然氣發(fā)動機(jī) 數(shù)值模擬 運(yùn)行特性
【分類號】：TK43
【正文快照】： 1 前言氣體燃料(壓縮天然氣CNG、液化石油氣LPG作為車用發(fā)動機(jī)燃料在降低排放和節(jié)能兩方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢,國內(nèi)外氣體燃料汽車發(fā)展迅速[1,2]在汽油機(jī)和柴油機(jī)上改用氣體燃料,不僅僅是結(jié)構(gòu)上的簡單改裝,燃料上的簡單替代,如何更充分發(fā)揮氣體燃料作為車用燃料的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)發(fā)動

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