天然氣/汽油兩用燃料汽車點(diǎn)火提前角適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)

【摘要】：為了使天然氣/汽油兩用燃料汽車燃用不同的燃料時(shí),能自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速時(shí)都在最佳點(diǎn)火提前角下工作,研究了兩用燃料汽車點(diǎn)火提前角的優(yōu)化調(diào)整方法,通過試驗(yàn)得到了發(fā)動(dòng)機(jī)燃用天然氣和汽油時(shí),最佳點(diǎn)火提前角相差的相關(guān)角度,研制了一種利用89C2051單片機(jī)定時(shí)器/計(jì)數(shù)器T0、外部中斷INT0以及相關(guān)硬件電路組成的自適應(yīng)燃料點(diǎn)火器。這種點(diǎn)火器能根據(jù)燃料轉(zhuǎn)化開關(guān)的位置,通過單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)對(duì)兩用燃料汽車不同點(diǎn)火提前角的精確控制。試驗(yàn)結(jié)果表明:安裝這種自適應(yīng)燃料點(diǎn)火器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩增大,能耗下降,這種自適應(yīng)燃料點(diǎn)火器能夠一定程度地提高兩用燃料汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 【作者單位】： 長安大學(xué)汽車學(xué)院 長安大學(xué)汽車學(xué)院 長安大學(xué)汽車學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 汽車工程 兩用燃料汽車 優(yōu)化 自適應(yīng)點(diǎn)火器 控制 單片機(jī)
【基金】：陜西省交通廳科學(xué)研究項(xiàng)目(9809)
【分類號(hào)】：U473
【正文快照】： 0引言在天然氣/汽油兩用燃料汽車的使用中,為了確保兩種燃料都能正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般采用汽油機(jī)的壓縮比[l]。這樣在燃用天然氣時(shí),天然氣辛烷值高的優(yōu)勢(shì)就不能發(fā)揮。此外,壓縮比不變也不能適應(yīng)兩種燃料的滯燃期和燃燒速度的不同要求。而點(diǎn)火提前角與壓縮比有較強(qiáng)的相

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