首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

注重汽車(chē)節(jié)能全生命周期綜合評(píng)價(jià)體系勢(shì)在必行

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 07:08:12
熱度:

注重汽車(chē)節(jié)能全生命周期綜合評(píng)價(jià)體系勢(shì)在必行【摘要】:正隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)量迅猛增長(zhǎng),2007年已達(dá)880余萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2008年將達(dá)1000萬(wàn)輛。與此同時(shí),中國(guó)汽車(chē)保有量

【摘要】:正隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)量迅猛增長(zhǎng),2007年已達(dá)880余萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2008年將達(dá)1000萬(wàn)輛。與此同時(shí),中國(guó)汽車(chē)保有量近十余年來(lái)也以12%以上的年均速度持續(xù)攀升,預(yù)計(jì)2010年將突破6000萬(wàn)輛,2020年將突破1.5億輛。汽車(chē)的普及大大加速了對(duì)能源的需求,在龐大的石油 【作者單位】
【關(guān)鍵詞】汽車(chē)節(jié)能 全生命周期 綜合評(píng)價(jià)體系 能源消耗 汽車(chē)燃料 節(jié)能評(píng)價(jià) 中國(guó)汽車(chē)保有量 互動(dòng)關(guān)系 科學(xué)決策 動(dòng)態(tài)分析
【基金】:國(guó)家軟科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目《我國(guó)汽車(chē)節(jié)能的前瞻性問(wèn)題與對(duì)策研究》階段性研究成果,項(xiàng)目編號(hào):2006GXQ3D129
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471;F206
【正文快照】: 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)量迅猛增長(zhǎng),2007年已達(dá)880余萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2008年將達(dá)1000萬(wàn)輛。與此同時(shí),中國(guó)汽車(chē)保有量近十余年來(lái)也以12%以上的年均速度持續(xù)攀升,預(yù)計(jì)2010年將突破6000萬(wàn)輛,2020年將突破1.5億輛。汽車(chē)的普及大大加速了對(duì)能源的需求,在龐大的石油消費(fèi)中,汽車(chē)每年

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

系統(tǒng)工程與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)    王慧炯;

解放牌汽車(chē)節(jié)能措施    陸孝寬

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能技術(shù)    葉經(jīng)緯;

安徽省召開(kāi)公路學(xué)會(huì)年會(huì)和公路情報(bào)網(wǎng)工作會(huì)議    

聯(lián)合起來(lái) 群策群力 開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)節(jié)能的新局面    張燁

解放牌汽車(chē)的節(jié)能改造及其經(jīng)濟(jì)效益    

汽車(chē)節(jié)能大有可為    轟;

汽車(chē)的廢氣渦輪增壓——實(shí)現(xiàn)高原地區(qū)汽車(chē)節(jié)能的重要途徑    羅明錚;

汽車(chē)節(jié)能配件供不應(yīng)求    彭茂吾;

我們是怎樣開(kāi)展解放牌汽車(chē)節(jié)能技術(shù)改造的    

汽車(chē)用鋁材的現(xiàn)狀與發(fā)展    肖亞慶;孫海安;

集成化企業(yè)模型體系:概念與構(gòu)成    喬非;吳啟迪;嚴(yán)雋薇;

CIMS體系結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)    高陽(yáng);陳一鳴;

中國(guó)汽車(chē)電子零部件產(chǎn)業(yè)及技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)    葛松林;

面向產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)    王堅(jiān);張浩;嚴(yán)雋薇;吳啟迪;

汽車(chē)與綠色制造    薛麗霞;鄧家褆;

基于遠(yuǎn)程代理的產(chǎn)品并行開(kāi)發(fā)整合優(yōu)化技術(shù)研究    余劍峰;邵毅;李原;楊海成;

面向產(chǎn)品全生命周期的綠色設(shè)計(jì)評(píng)估決策體系研究    劉鋼;段廣洪;汪勁松;李方義;Zhang H C;

制造系統(tǒng)全過(guò)程可診斷性設(shè)計(jì)測(cè)度體系    劉階萍;羅振璧;陳懇;劉世軍;

無(wú)刷直流電機(jī)的典型應(yīng)用    貢俊;邵煥清;盛曉蘭;

通用福特掀起“綠色汽車(chē)”戰(zhàn)    王振華

華納圣龍風(fēng)扇產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)    記者 楊曉方

通用和福特掀起“綠色汽車(chē)”戰(zhàn)    王振華

能否打出一片新天地    振華

稀土材料在電機(jī)上的應(yīng)用與發(fā)展(之二)    北京市汽車(chē)起動(dòng)機(jī)廠

EDS助力 中國(guó)航空    本報(bào)記者 承京

我國(guó)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀和展望    李勝平

技術(shù)發(fā)展多樣化    本報(bào)記者 高朔

日本建筑業(yè)信息化走向淺析    清華大學(xué)土木工程系 馬智亮 劉斌

汽車(chē)挑戰(zhàn)賽引發(fā)節(jié)能新概念    王馨睿

面向全生命周期虛擬產(chǎn)品模型的研究與應(yīng)用    余軍合

產(chǎn)品全生命周期信息建模理論、方法及應(yīng)用研究    劉雪梅

工程項(xiàng)目集成化管理理論與創(chuàng)新研究    李瑞涵

機(jī)電產(chǎn)品全生命周期環(huán)境經(jīng)濟(jì)性能評(píng)估理論與方法研究    劉鋼

面向PLM的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工藝設(shè)計(jì)技術(shù)研究    倪穎杰

ERP工程中信息平臺(tái)與管理平臺(tái)匹配理論及能力評(píng)測(cè)研究    王謙

全生命周期工程造價(jià)管理研究    董士波

基于仿真的采辦若干關(guān)鍵理論和技術(shù)研究    張建明

基于構(gòu)架/構(gòu)件復(fù)用的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)研究    李斌

電廠維護(hù)中基于虛擬現(xiàn)實(shí)及智能代理的人機(jī)融合技術(shù)    郭江

WEB技術(shù)在CAID系統(tǒng)中的應(yīng)用研究    林永春

綠色產(chǎn)品制造策略研究    馮珍

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的技術(shù)研究    袁軍

面向中小型制造企業(yè)的信息化管理集成系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究    柴秀云

公交汽車(chē)節(jié)能環(huán)保的測(cè)控技術(shù)研究    曹雪蓮

公交汽車(chē)節(jié)能環(huán)保驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究    管志宏

基于PLM模式下的產(chǎn)品成本模型與優(yōu)化    陳貴

企業(yè)參考模型建模、管理與應(yīng)用研究    孫靜

項(xiàng)目管理方法在企業(yè)遷建改造中的應(yīng)用    王洪斌

企業(yè)產(chǎn)品全生命周期管理信息系統(tǒng)分析與集成    魏正業(yè)