電控天然氣發(fā)動機(jī)ECU中新型驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)

【摘要】：根據(jù)天然氣發(fā)動機(jī)噴氣電磁閥實(shí)際工作時(shí)電磁力的變化特點(diǎn),設(shè)計(jì)了新型電磁閥驅(qū)動電路,使電磁閥開啟力足夠且有效地降低了功耗和發(fā)熱量;在點(diǎn)火驅(qū)動電路中使用新型IGBT模塊,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化,元件數(shù)量減少;設(shè)計(jì)的PWM工作方式帶電流反饋和過流保護(hù)的怠速控制閥驅(qū)動電路,使怠速控制更為靈活精確。 【作者單位】： 北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院動力工程系 北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院動力工程系 北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院動力工程系
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動機(jī) 電控單元 驅(qū)動電路
【分類號】：TK432
【正文快照】： 　　我國正在實(shí)施的“西氣東輸”工程將大大促進(jìn)天然氣管道沿線各大中城市廣泛使用天然氣汽車[1],這成為治理城市大氣污染和合理使用能源的重要措施。在天然氣發(fā)動機(jī)中采用電子控制多點(diǎn)順序噴射、稀燃閉環(huán)控制及高能電子點(diǎn)火等先進(jìn)技術(shù)是發(fā)展方向,而實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)的關(guān)鍵是開發(fā)

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