一種新型的節(jié)能環(huán)保型有軌快速公交系統(tǒng)

【摘要】：導(dǎo)軌式膠輪電車(chē)作為一種新型的快速公交,比傳統(tǒng)的鋼輪鋼軌式有軌電車(chē)有自動(dòng)駕駛控制功能、安全性高、轉(zhuǎn)彎半徑小、有效利用現(xiàn)有的道路資源、降低噪聲等一系列優(yōu)點(diǎn)。介紹了上海浦東新區(qū)張江導(dǎo)軌式膠輪有軌電車(chē)項(xiàng)目一期工程的車(chē)輛選型、運(yùn)營(yíng)線路、道路斷面形式、車(chē)站布置等方案。 【作者單位】： 上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院
【關(guān)鍵詞】： 有軌電車(chē) 導(dǎo)軌式膠輪電車(chē) 鋼輪鋼軌式電車(chē) 新產(chǎn)品
【分類(lèi)號(hào)】：U239.5
【正文快照】： 新型的快速公交是世界銀行和各類(lèi)能源與環(huán)境組織向發(fā)展中國(guó)家大力推薦的低成本高效益的公交型式,在全球諸多國(guó)家已得到廣泛應(yīng)用,并卓有成效地改善了眾多城市的公交服務(wù)。它與小汽車(chē)方式占有的道路資源、大量的停車(chē)場(chǎng)地、大量維修設(shè)施用地和排放的尾氣污染相比,快速公交具有十

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