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增壓電噴天然氣發(fā)動機的優(yōu)化標定

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 07:00:23
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增壓電噴天然氣發(fā)動機的優(yōu)化標定【摘要】:在分析國內(nèi)外發(fā)動機電控系統(tǒng)優(yōu)化標定方法的基礎(chǔ)上,針對電噴天然氣(CNG)發(fā)動機給出了以天然氣消耗量為優(yōu)化目標,點火提前角為控制參數(shù),各種排放

【摘要】:在分析國內(nèi)外發(fā)動機電控系統(tǒng)優(yōu)化標定方法的基礎(chǔ)上,針對電噴天然氣(CNG)發(fā)動機給出了以天然氣消耗量為優(yōu)化目標,點火提前角為控制參數(shù),各種排放物的排放值小于法規(guī)限值為約束條件的優(yōu)化方法.在此基礎(chǔ)上,進行優(yōu)化任務的分析,利用最小二乘法得到近似連續(xù)的函數(shù)表達式,從而建立發(fā)動機全工況性能優(yōu)化數(shù)學模型,應用Lagrange乘子法對該數(shù)學模型進行優(yōu)化.并用于指導進行WT615電噴天然氣發(fā)動機點火提前角優(yōu)化標定實驗. 【作者單位】: 北京交通大學機械與電子控制工程學院 北京交通大學機械與電子控制工程學院 北京交通大學機械與電子控制工程學院 北京交通大學機械與電子控制工程學院
【關(guān)鍵詞】動力機械工程 天然氣發(fā)動機 電子控制 優(yōu)化 標定
【基金】:國家自然科學基金資助項目(50406003) 北京交通大學科技基金資助項目(2003SM043)
【分類號】:TK431
【正文快照】: 由于世界能源緊張、社會環(huán)保意識增強,汽車發(fā)動機的發(fā)展面臨著在滿足日趨嚴格的排放法規(guī)要求下發(fā)揮最佳性能的日益緊迫的挑戰(zhàn).天然氣以其良好的可獲得性、低污染性、經(jīng)濟性,成為目前最為實用的發(fā)動機代用燃料.其中電噴天然氣(CNG)發(fā)動機的研究成為近年來國際汽車發(fā)動機行業(yè)的

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