天然氣/柴油混合燃料發(fā)動機(jī)的特性研究

【摘要】：單一氣體燃料發(fā)動機(jī)是針對某一種氣體燃料的理化特性而專門設(shè)計(jì)制造的發(fā)動機(jī),它可以最大限度地發(fā)揮氣體燃料的優(yōu)勢,多用于氣源供應(yīng)充分的固定場所(如油氣田電站或氣源供應(yīng)穩(wěn)定的城市公交車輛),但單一氣體燃料發(fā)動機(jī)汽車也存在著續(xù)駛里程短、不易壓燃等缺點(diǎn),特別是低負(fù)荷工況性能不佳。而與液體燃料組合而形成的混合燃料汽車則消除了這些缺陷,使其具有更強(qiáng)的生命力。為此,根據(jù)天然氣的燃燒性能,研究了天然氣/柴油混合燃料發(fā)動機(jī)的特性。結(jié)果表明:柴油引燃具有多處繁星式點(diǎn)火且點(diǎn)火能量大的特點(diǎn),因而天然氣作為點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)燃料,爆震和失火傾向大大減小,使其在中高負(fù)荷時不但廢氣排放量降低,而且動力性能較好,而在低負(fù)荷時采用純柴油或者其他措施運(yùn)行。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 天然氣 柴油 混合燃料 發(fā)動機(jī) 特性 動力性能 排放指標(biāo)
【分類號】：TK46
【正文快照】： 國內(nèi)外開發(fā)混合燃料發(fā)動機(jī)的工作正不斷向縱深方向發(fā)展,由最初簡單的改裝工作,發(fā)展到包括對燃燒特性的研究、工作過程的優(yōu)化、電控技術(shù)的應(yīng)用等。發(fā)達(dá)國家已有成熟的產(chǎn)品(如美國西南研究院的重型混合燃料發(fā)動機(jī)、康明斯公司也有類似產(chǎn)品),并正致力于氣體燃料直接噴入氣缸內(nèi)的

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

LPG噴射形式對發(fā)動機(jī)性能的影響    李西秦,徐兆坤,邵千鈞,黃虎,項(xiàng)陽

氣體雙燃料發(fā)動機(jī)運(yùn)行模式的研究    徐兆坤,蔣妙范,張玨成,李西秦,吳偉蔚,黃鵬

國內(nèi)第一輛LNG-汽油兩用燃料汽車    趙春紅

車用乙醇汽油加MAZ添加劑的應(yīng)用研究    鐘科;韓秀坤;張學(xué)敏;尚煜;

在柴油機(jī)上燃用乙醇柴油的試驗(yàn)研究    許鋒,杜寶國,吳衛(wèi)兵,孫秀峰,隆武強(qiáng)

柴油/甲醇組合燃燒在增壓柴油機(jī)上的應(yīng)用    姚春德,王艷霞,段峰,吉慶,程傳輝,于浩波

乳化油在1135柴油機(jī)上的性能試驗(yàn)    許鋒,吳衛(wèi)兵,張大林,杜寶國,馬福軍

醇燃料-未來汽車的石油替代燃料    姚春德,李云強(qiáng)

柴油機(jī)燃用乙醇復(fù)合柴油試驗(yàn)研究    許鋒,楊曉英,杜寶國,潘貴成,隆武強(qiáng),馮立巖

含氧燃料成分對柴油機(jī)排放特性影響的試驗(yàn)研究    張福根,陳大彬,王繼勇,朱堅(jiān),馮冠東

醇基燃料與甲醇汽油應(yīng)用之探討    謝鋼禮

廢食用油生物柴油的制備及其摻燒時的動力與排放特性    葛蘊(yùn)珊,陸小明,高力平,韓秀坤,冀星

汽油機(jī)燃用乙醇和汽油的混合燃料的試驗(yàn)研究    許滄粟

車用汽油機(jī)電控、催化轉(zhuǎn)化及匹配技術(shù)研究    顏伏伍

電控LPG發(fā)動機(jī)及其缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的研究    邵千鈞　

廢食用油的燃料化機(jī)理及其燃燒性能的研究    王延耀

生物質(zhì)氣發(fā)動機(jī)工作過程的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究    張強(qiáng)

LPG/汽油兩用燃料發(fā)動機(jī)燃料轉(zhuǎn)換過程控制策略研究    隗海林

碰撞式取樣系統(tǒng)開發(fā)及在柴油機(jī)燃燒分析中的應(yīng)用    趙佳佳

內(nèi)燃機(jī)均質(zhì)壓燃（HCCI）的建模和試驗(yàn)研究    鐘紹華

燃用天然氣合成油發(fā)動機(jī)燃燒特性與可靠性研究    武濤

基于近距撞壁的柴油機(jī)準(zhǔn)傘狀噴霧系統(tǒng)研究    杜寶國

在柴油機(jī)上燃用乙醇柴油的實(shí)驗(yàn)研究    馬福軍

乳化油在內(nèi)燃機(jī)上的應(yīng)用及其燃燒機(jī)理的研究    張大林

車用乳化柴油最佳配比的試驗(yàn)研究    姜立春

柴油機(jī)節(jié)能燃料的開發(fā)研究    王延遐

新型乳化節(jié)能柴油    苑宇

乳化柴油及其實(shí)驗(yàn)研究    劉蔚

乙醇-柴油-汽油混合燃料在柴油機(jī)上的應(yīng)用研究    杜寶國

TY295D發(fā)動機(jī)燃用柴油/酒精雙燃料的計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)研究    彭海勇

催化/熱障功能梯度涂層的建模、仿真與實(shí)驗(yàn)研究    劉春曉

柴油/CNG雙燃料電子控制系統(tǒng)研究    金鋒

氫在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用和發(fā)展    崔可潤,高孝洪,ТимоШевскийB．Г．СирогаA．A．БедяковС．Ю．

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)排放的影響因素    張紀(jì)鵬,高青,孫濟(jì)美,郝利君

內(nèi)燃機(jī)廢氣再循環(huán)率評價方法的試驗(yàn)研究    紀(jì)常偉,韓愛民,趙勇,馬慧

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)燃燒特性的研究    寧智,劉建華,張欣,朱家松

LPG/汽油雙燃料發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)研究    高世倫,張捷,金國棟

汽油清凈劑性能評價技術(shù)的研究    郭和軍,王煊軍,劉曉,劉治中

天然氣摻氫燃燒及排放性能的元素勢能法分析    馬凡華,孫寧

氫內(nèi)燃機(jī)的熱力學(xué)性能分析    張國強(qiáng);郭巍;曲延濤;

天然氣壓縮著火燃燒過程的研究    鄧玉龍;張惠明;張德福;王昊宇;

CNG/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)供氣技術(shù)發(fā)展與趨勢    高獻(xiàn)坤,徐國強(qiáng),侯瑞娟

LPG發(fā)動機(jī)三維燃燒模擬計(jì)算與試驗(yàn)研究    周重光

火花點(diǎn)火發(fā)動機(jī)燃用變組分煤層氣的燃燒模型和主要排放模型研究    顧紅蘭

LPG噴射形式對發(fā)動機(jī)性能的影響    李西秦,徐兆坤,邵千鈞,黃虎,項(xiàng)陽

LPG/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)中LPG供氣系統(tǒng)的研制    張鐵,謝存禧

車用天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)及其應(yīng)用    宋鈞,黃震,張武高,周校平

LNG在汽車工業(yè)中的發(fā)展優(yōu)勢    王強(qiáng),歷彥忠,張哲,焦安軍

國內(nèi)第一輛LNG-汽油兩用燃料汽車    趙春紅

電控LPG發(fā)動機(jī)及其缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的研究    邵千鈞　

世界報刊速覽    

缸內(nèi)直噴天然氣/氫氣混合燃料配合廢氣再循環(huán)的性能與排放    劉亦夫;劉兵;曾科;周磊;孫璐;

電力部門要承擔(dān)起發(fā)展清潔能源的重任    朱成章;

?；菲髽I(yè)構(gòu)建安全文化的若干思考    章煒;

新奧 清潔能源企業(yè)“好風(fēng)借力”時    安平;

中國綠色能源 在轉(zhuǎn)型中跨越    鮑丹;

中國新能源發(fā)電裝備發(fā)展概況與趨勢    王峰麗;

寰球能源動態(tài)    

江蘇破解能源瓶頸:調(diào)整煤電結(jié)構(gòu) 突破風(fēng)電難題    

柴油/天然氣雙燃料發(fā)動機(jī)控制策略研究    吳光耀;

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)排放的研究    江彤;蘭志波;王立新;吳寧;

利用壓力能平衡天然氣燃燒特性的節(jié)能技術(shù)研究    羅東曉;

天燃?xì)忮仩t供熱的探討    魯?shù)潞?

燃?xì)馐秸婵諢崽幚頎t技術(shù)研究開發(fā)及應(yīng)用    閻承沛;

未來能源與天然氣政治    白蘭君;

天然氣強(qiáng)旋燃燒器的應(yīng)用研究    伍國福;朱江;

對煤電硅谷鄂爾多斯地區(qū)用能方式的思考    劉瑾;王隨林;

燃?xì)忮仩t煙氣潛熱回收方案探討    徐生榮;

燃?xì)忮仩t的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)能策略    賈力;

天然氣催化燃燒理論和應(yīng)用    張世紅;何林;孫威;

河谷每年獲五億立方天然氣    記者 許繼志

城鄉(xiāng)居民用氣環(huán)境改善    記者　 李存才

揭秘奧運(yùn)主火炬熄火：不是關(guān)閥門那么簡單    殷麗娟

分布式供能模式亮相滬上    碧云　趙關(guān)良 金兆元

創(chuàng)新使用可再生能源    呂鴻

殼牌進(jìn)軍中國煤層氣開發(fā)領(lǐng)域    周勇剛

重慶整合優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)增加能源供應(yīng)能力    記者　 周澤山

氫能源能否取代油氣資源    馬獻(xiàn)珍

另辟蹊徑利用能源 開發(fā)風(fēng)能借用地利    周宏

燃?xì)庑孤﹫缶鞯暮侠硎褂?nbsp;   江蘇 崔恩仲

基于化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)的天然氣—柴油電控雙燃料發(fā)動機(jī)燃燒模型的研究    趙駱偉

采用天然氣的小型斯特林冷熱電三聯(lián)供關(guān)鍵技術(shù)研究和應(yīng)用分析    汪海貴

超音速分離管的研發(fā)及其流動與傳熱傳質(zhì)特性的研究    劉恒偉

中長期能源預(yù)測預(yù)警體系研究與應(yīng)用    王思強(qiáng)

中國的中亞能源策略    張新花

氣體燃料在漸變型多孔介質(zhì)中的預(yù)混燃燒機(jī)理研究    王恩宇

部分煤氣化與CO_2捕獲的能源動力系統(tǒng)研究    徐玉杰

甲醇在壓燃式發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用研究    程傳輝

先進(jìn)再燃脫硝優(yōu)化試驗(yàn)與機(jī)理研究    韓奎華

切圓煤粉鍋爐低NO_x燃燒技術(shù)的研究與應(yīng)用    陸方

漸變型多孔介質(zhì)燃燒器的研究與開發(fā)    褚金華

天然氣在惰性多孔介質(zhì)內(nèi)預(yù)混燃燒的數(shù)值模擬研究    鄭中青

應(yīng)用天然氣重整技術(shù)的新型動力系統(tǒng)研究    徐威

柴油機(jī)改用不同燃料的冷卻系統(tǒng)的仿真研究    楊官龍

天然氣發(fā)動機(jī)活塞溫度測量及熱負(fù)荷分析    張志勇

高速氣體燃燒器的數(shù)值模擬    欒茜茜

天然氣擴(kuò)散燃燒炭黑生成及與火焰輻射和NO_X排放相互作用研究    宋在樂

多點(diǎn)順序噴射電控系統(tǒng)的開發(fā)及天然氣發(fā)動機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究    范嵐嵐

采用天然氣再燃技術(shù)降低煤粉鍋爐NOx生成的冷模試驗(yàn)研究    詹躍航

以汽油及天然氣為燃料的HCCI燃燒過程三維數(shù)值模擬的研究    姚良山