通道尺寸對(duì)熱面點(diǎn)火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程的影響

【摘要】：針對(duì)缸內(nèi)直噴壓燃式天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷循環(huán)波動(dòng)大及高負(fù)荷NOx排放偏高的問(wèn)題,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了渦流室式熱面點(diǎn)火燃燒系統(tǒng),研究了渦流室通道尺寸對(duì)缸內(nèi)天然氣空氣混合氣形成、著火燃燒及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特性的影響.結(jié)果表明:選擇直徑較大的渦流室通道,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能較好且缸內(nèi)混合氣燃燒持續(xù)期短,對(duì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的有效熱效率有利;選擇直徑較小的渦流室通道,主副燃燒室內(nèi)混合氣的濃度分層效果明顯,能夠?qū)崿F(xiàn)兩級(jí)燃燒過(guò)程,有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)波動(dòng),擴(kuò)展功率范圍及改善NOx排放. 【作者單位】： 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 熱面點(diǎn)火 兩級(jí)燃燒 工作特性
【基金】：國(guó)家“863”高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目(2006AA11A1B2) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50276041)
【分類號(hào)】：TK431
【正文快照】： 單一燃料天然氣采用均質(zhì)充氣壓縮著火燃燒方式,具有熱效率高、無(wú)煙、NOx排放較低的優(yōu)點(diǎn),但由于其著火時(shí)刻控制困難,受燃燒敲缸的影響明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)可穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷范圍較窄[1-8],至今未見(jiàn)產(chǎn)品化.天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴壓縮著火,可實(shí)現(xiàn)類似柴油機(jī)的擴(kuò)散燃燒,對(duì)擴(kuò)展均質(zhì)壓燃

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