燃油稅緩解節(jié)能減排壓力

【摘要】：燃油稅費(fèi)改革方案終于"千呼萬喚始出來"。事實(shí)上,實(shí)施燃油稅費(fèi)改革的意義之一就是通過提高現(xiàn)行成品油消費(fèi)稅單位稅額來發(fā)揮稅收杠桿作用,促進(jìn)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。而此方案一出,引來眾說紛紜。燃油稅能在多大程度上促進(jìn)節(jié)能減排,它對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響又將怎樣? 【關(guān)鍵詞】： 燃油稅 減排 節(jié)能 稅費(fèi)改革 成品油價(jià)格 航運(yùn)業(yè) 環(huán)境保護(hù) 消費(fèi)稅 杠桿作用 汽車工業(yè)
【分類號(hào)】：F812.42
【正文快照】： 對(duì)清潔發(fā)展、科學(xué)發(fā)展意義重大征收燃油稅的價(jià)值取向非常明確征收燃油稅目的就是在石油資源十分稀缺的前提下,千方百計(jì)地提高石油資源的使用成本。征收燃油稅,可以在一定程度上降低無謂的損耗。在交通事業(yè)發(fā)展過程中,既要提高個(gè)人購置家用轎車的成本,又要增加家用轎車使用成本

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