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電力機(jī)車的節(jié)能減排實(shí)效分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 06:28:00
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電力機(jī)車的節(jié)能減排實(shí)效分析【摘要】:分析鐵路電氣化后節(jié)能減排的成效,論證鐵路電氣化發(fā)展在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)越性,并指出了鐵路未來的發(fā)展要求和方向?!咀髡邌挝弧浚荷虾hF路局計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處;

【摘要】:分析鐵路電氣化后節(jié)能減排的成效,論證鐵路電氣化發(fā)展在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)越性,并指出了鐵路未來的發(fā)展要求和方向。 【作者單位】: 上海鐵路局計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處;
【關(guān)鍵詞】電力機(jī)車 電氣化鐵路 節(jié)能減排
【分類號】:U264
【正文快照】: 引言大力推進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略。進(jìn)行資源優(yōu)化、能源替代,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,同樣也是交通運(yùn)輸企業(yè)自身發(fā)展的需要。相對其他運(yùn)輸方式,鐵路運(yùn)輸具有單位運(yùn)輸能耗低、占地少、效率高、污染小等優(yōu)勢,尤其是電氣化鐵路,以電

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基于智能攝像機(jī)的電力機(jī)車自動過分相系統(tǒng)    陳棣湘;唐鶯;潘孟春;

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序言    盧春房;

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杭州氣候變化與影響及其適應(yīng)與減緩措施淺述    張立峰;

電氣化鐵路建設(shè)需大量電氣設(shè)備    王文

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電氣化鐵路優(yōu)越性有哪些    

“中國電力機(jī)車第一段”讓創(chuàng)新源泉充分涌流    本報(bào)記者 唐茹 本報(bào)通訊員 趙選團(tuán)

我國電氣化鐵路事業(yè)迎來50華誕    記者 王耘 通訊員 王志堅(jiān) 羅瑞軍 王健

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蘭青電氣化鐵路開通運(yùn)營    記者 左西玲 星子

青海省首條電氣化鐵路開通    記者張?zhí)m忠 通訊員洪濤

電網(wǎng)為電氣化鐵路提供有力保障    本報(bào)記者 陶思遙 姚雷

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促進(jìn)節(jié)能和可再生能源電力發(fā)展的綠色電價(jià)研究    谷志紅

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弓網(wǎng)滑動電接觸摩擦磨損行為研究    姜國強(qiáng)

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